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- 三菱「GTO」必然的に生まれたスーパースポーツまた、企業的な都合もあった。当時、三菱自動車が資本提携していたクライスラーの存在だ。クライスラー側から、「アメリカで売るスポーツカーがほしい」という要望があったという。東洋経済オンライン経済総合
- 【どうなる日本の自動車業界】 日産とホンダ今後は二人三脚? 覚書締結並びに協業体制模索へ…ウェアプラットフォームだが、近年はSDV(ソフトウェア・デファインド・ヴィークル)という表現が自動車業界でよく聞かれる。 メルセデス・ベンツが言う「C…AUTOCAR JAPAN産業
- ダッジ チャージャーもEVに。ステランティスのEVプラットフォーム「STLAラージ」詳細判明…ダッジとJeepブランドから新型車を発売開始、続いてアルファロメオ、クライスラー、マセラティなどにも拡大採用され、2026年までにグローバルで計8車種が揃う。スマートモビリティJP産業
- 航続距離800kmの大型EV ステランティス 新構造「STLAラージ」がV8を超える?…STLAラージ・プラットフォームは2026年末までに8車種の市販車(クライスラーを含む)のベースになるという。各ブランドは、今年後半からSTLAラージ…AUTOCAR JAPAN産業
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