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  1. 4車線化と引き換えの「再有料化」目前 地元は歓迎? 今はまるで“渋滞ガチャ” 八木山バイパス
    …13.3kmで、2024年度に4車線化見込みなのはおおよそ半分の区間ですが、これを機に全線で有料に。残り区間の4車線化も引き続き進められ、2029年度…
    乗りものニュース経済総合
  2. 金沢のスーパー一般道“最後のボトルネック”解消へ! 「山側環状」最終トンネル24年度工事着手 能登までスイスイあと少し!
    …本をつくって4車線化します。全線4車線化を達成するうえで最大のヤマ場といえる工事です。  ここが開通し、金沢東部環状道路の全線が4車線化されると、北陸…
    乗りものニュース経済総合
  3. 東九州道の4車線化「2024年度内」は困難 一部区間で工事に遅れ その原因は?
    …、鹿児島県内の東九州道・隼人東IC~隼人西IC間3.7kmで進めている4車線化の完成時期について、当初予定の「2024年度内」は困難であることを公表しました。
    乗りものニュース経済総合
  4. 早くも4車線化!? 浦和市街地―新大宮BP直結 埼京線つらぬく新道路 本領発揮へ!
    …調達の遅れなどから暫定2車線で開通させ、4月中に4車線化すると話していました。  さいたま市は4車線化について、国道463号(埼大通り)や、県道さいた…
    乗りものニュース経済総合
  5. なぜ「高速の渋滞」起きる? 交通量だけじゃない意外な「原因」 日本イチの渋滞「東名・大和トンネル付近」のイマは?
    …高速道路で渋滞が起きるワケは?発生しやすい場所とは? ゴールデンウイークや年末年始など、連休になると発生するのが高速道路の渋滞。    全国各地で渋…
    くるまのニュース経済総合
  6. 松山道・伊予―内子五十崎IC間2カ所の4車線化許可 国土交通省(愛媛)
    …(IC)-内子五十崎IC間(24キロ)にある2カ所計5・3キロを新たに4車線化すると発表した。同日、国土交通省から事業許可された。事業費は約400億円…
    愛媛新聞ONLINE愛媛
  7. 1:01
    普通車が280円、大型車は450円 「八木山バイパス」が有料に
    …した。現在工事が進められている4車線化に伴うもので、来年度中に一部区間が開通するのにあわせて有料となります。 4車線化工事の完了にあわせ福岡県篠栗町…
    RKB毎日放送福岡
  8. アウトレット前4車線化 小矢部・国道8号、中央分離帯の工事着手 24年春にも完了
    …心に渋滞が頻繁に起きていた。  国土交通省富山河川国道事務所によると、4車線化されるのは国道8号の小矢部市西中野-芹川東交差点間の延長1・4キロ。中央…
    北國新聞社富山

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