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- 8:41【イチから解説】車なしでも暮らしやすい地域へ~交通インフラ革新~…りを目指して開業しました。 九州豪雨の被害をうけた北九州では、JR日田彦山線で元の鉄道の路線も使ってバスを走らせるBRTが運行を開始しました。専用レ…日テレNEWS NNN経済総合
- 日田彦山線、6年ぶりバスで復旧 豪雨被災区間、BRT全国3例目JR九州は28日、福岡県と大分県を結ぶ日田彦山線で、2017年の九州北部の豪雨による橋桁損傷などで不通となっていた区間をバス高速輸送システム(BR…共同通信社会
- JR九州日田彦山線、28日復旧 BRTに切り替え「地域の星に」2017年の豪雨災害で不通となった日田彦山線の一部区間を、JR九州がバス高速輸送システム(BRT)に切り替えて翌日に復旧させるのを前に、同社は27…共同通信社会
- 日田彦山線BRT28日開業 JR九州、豪雨被災から6年…めを迎えた。 「BRTひこぼしライン」の愛称となった日田彦山線は、全約40キロのうち彦山(添田町)―宝珠山(福岡県東峰村)の約14キロは専用道だ。九…共同通信社会
- 相次ぐ「撮り鉄」トラブル、名誉挽回に心がけるべきマナーは? 危険行為は絶対やめて、あいさつと思いやりで良い思い出に 「鉄道なにコレ!?」【第46回】鉄道写真を撮影する「撮り鉄」を巡るトラブルが相次いで報じられ、批判の声が出ている。マナーが悪い人はごく一部だが、撮り鉄というだけで十把一絡げに見な…47NEWS社会
- JR日田彦山線の不通区間 廃止か、復旧か。4つのプランを考える…題視している。3 添田-彦山間復旧、彦山以南廃止観光客の足を確保。東峰村南部や日田市方面への足に課題 比較的被害が少ない彦山駅まで復旧させるという案も…上田真之介ライフ総合
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