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  1. 廃線から14年…イタリア山間部のローカル線“大復活”のワケ 「乗客27倍」「新型車で利便性アップ」ナゾを徹底解剖
     (柴山多佳児:ウィーン工科大学交通研究所 上席研究員) ■ 廃線から14年、劇的に生まれ変わった南チロルのローカル線  地方部を中心に日本国内の公…
    JBpress経済総合
  2. 半世紀ぶりのSL終夜運転 秩父鉄道、団体専用列車で
    …する団体専用列車だ。短距離の区間を時には数回往復して時間と距離をかせぎ、始発駅が終着駅でもあり目的地はあるようでない。夜行列車が日本からほとんどなくな…
    47NEWS社会
  3. 座って通勤するために、ひと駅前の「始発駅」から乗車したいです。「定期券区間外」なのですが、犯罪になるって本当ですか? バレたらどうなるのでしょうか…?
    …払うことになるのか解説します。 定期券区間外の始発駅まで戻ることは不正乗車になる定期券区間外の始発駅まで戻る行為は不正乗車です。根拠は運賃の決まり方にあります。
    ファイナンシャルフィールド経済総合
  4. 【速報】紆余曲折の次世代型路面電車「LRT」、開業日決定! 宇都宮市「8月26日開業」を表明
    …栃木県宇都宮市や芳賀町などが開業を目指していた、次世代型路面電車「LRT」。2度の開業延期や試運転時の脱線事故などのトラブルを乗り越え、2日、宇都宮…
    日テレNEWS社会
  5. 【空から撮った鉄道】中央線東京~高尾間の点描 10数年の空撮から
     中央線は東京駅が起点です。国土交通省監修の鉄道要覧では、東京~神田間が東北本線重複区間、代々木~新宿間が山手線重複区間としており、書類上では中央線は…
    乗りものニュース経済総合
  6. 週末運転「酒」をコンセプトとした列車「越乃shu*kura」/新潟
     皆さんは「デスティネーションキャンペーン(DC)」をご存知ですか?DCは、JRグループ6社が自治体や観光協会・旅行会社と共同で、特定地域をPRする…
    THE PAGE経済総合

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