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4件
  1. 「これはRRというよりもミドシップだ」　これがフォルクスワーゲンID.4ライトに乗ったモータージャーナリストの渡辺慎太郎の本音だ！
    …前輪に駆動力がかかっていない分、ステアリングの手応えスッキリ！先祖帰りしてRRで登場した最新のEVワーゲン、ID.4に乗った渡辺慎太郎さん、渡辺敏史…
    ENGINE WEBライフ総合
  2. 「合成樹脂をうまく使った機能主義的なインテリアのデザインは最高！」by 小川フミオ　これがフォルクスワーゲンID.4ライトに試乗したモータージャーナリストの本音だ！
    …EVだからこそ開拓できた境地！今年もやりました「エンジン・ガイシャ大試乗会」。2024年、大磯大駐車場に集めた注目の輸入車36台にモータージャーナリ…
    ENGINE WEBライフ総合
  3. クルマ屋の造ったEVとニューカマーの創ったEV　ベンチマークを比較試乗　VW ID.4/テスラ・モデルY
    …ベンチマークという存在意義テスラ・モデルY（ロングレンジ）とフォルクスワーゲンID.4（ライト）のそれぞれ最新モデルを一般公道で乗り比べてみた。する…
    AUTOCAR JAPAN産業
  4. 【2023最新EV図鑑 フォルクスワーゲン ID.4】EV専用プラットフォームを採用した期待のエース
    …MEBアーキテクチャでひとクラス上の広いキャビンを実現フォルクスワーゲンの新しいEV専用アーキテクチャー「MEB（モジュラー・エレクトリック・マトリ…
    スマートモビリティJP産業

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