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物流危機の本質！ トラックドライバー自体は増えているのに、人手不足がさらに“深刻化”するワケ なぜ相反するのか？…輸送を担う運送会社の負担は増えているだろう。 しかし、そもそも国内トラック輸送に占める宅配便のシェアは重量ベースで数%に過ぎず、これに一部のECプラ…Merkmal経済総合
「死ぬぎりぎりまで働けってことですか」トラック運転手の働き方改革、国の主導で実現できる？ 長時間労働＋ただ働き…どうなる物流の２０２４年問題午前４時、１０トントラックに乗り込んだ運転手の男性は、暗闇の中、横浜市にある勤務先の運送会社を出発した。積み荷は食品。届け先は千葉県の倉庫だ。午前…47NEWS社会
【Infographie】大部分がエジプトからのトラック輸送 ガザへの人道支援ルート【Infographie】大部分がエジプトからのトラック輸送 ガザへの人道支援ルート時事通信国際総合
トラック輸送DI、34カ月連続で全産業平均を下回る…（トラック輸送業界の最新景況レポート） 日本の貨物輸送の9割以上を担うトラック輸送。企業間のさまざまな原料や物資の輸送から個人への宅配まで、物流網に…帝国データバンク経済総合
トラックとバスとタクシーの運転士はじつは犬猿の仲！ 職人気質がゆえに衝突もやむなし!?…二種免許持ち同士はたまに衝突しあうという都市伝説の真実 二種免許が必要となるのは、トラック輸送、バスやタクシーの運行などがあるが、これらの業界間では仲が悪いという（…WEB CARTOP産業
ドライバーの労働時間短縮へ 秋田から首都圏市場への農産物輸送で集荷・幹線輸送分離の実証実験トラック運送業界では「２０２４年問題」という課題を抱えているのをご存じだろうか。 大型トラックドライバーの年間労働時間は全産業平均より約２０％も長…森田富士夫産業
天候不順や原油値上がりで野菜価格上昇 今後の懸念は青果物長距離輸送の安定確保…後、構造的な問題として深刻化してくるのが、遠方の産地から大都市に運ぶトラック輸送の安定確保である。 農産物は大都市近郊でも作られているが、産地の多くは…森田富士夫産業
