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  1. 「これ軽だろ?高性能すぎる」 伝説のバケモノKカーが生まれた“時代” スズキの魂「アルトワークス」
    …「アルト47万円」から始まった「ワークス」の序章 1980~90年代、若者でも手の届く走りのよい“ボーイズレーサー”と呼ばれたクルマのなかでも、日本…
    乗りものニュース経済総合
  2. RX-7オーナーが叔父から託されたのは“史上最強のスカイライン”と呼ばれたDR30? その不思議なストーリー❘ 80-90年代車再発見 1983年式・日産スカイライン2000ターボRS(1983/NISSAN SKYLINE 2000TURBO RS)
    …抜けなく極上。走行距離は驚きの5.8万キロ。 このスカイライン2000ターボRSの記事は、令和に残るクルマ改造雑誌『G-ワークス』(毎月21日発売)2…
    MotorFan経済総合
  3. ハイパワーから低燃費へ 新旧ターボエンジンは何が違う?
     ターボエンジンと聞いて何を思い浮かべるだろうか? 昨今のエンジンの話題ならそれは小排気量ターボということになるだろう。  だが、筆者のような昔の人…
    THE PAGE産業
  4. クルマの“ミッション戦国時代” 生き残るのはどれだ?
     近年、変速機はずいぶんとバラエティ豊かになった。昔ならマニュアルトランスミッションとオートマチックトランスミッションの2種類しかなかった。オートマ…
    THE PAGE産業
  5. CVTにDCT、AMT……ミッションは何種類ある?
     マニュアルトランスミッションのクルマで、1速にギヤを入れ、クラッチを踏んだままアクセルを踏み込んでエンジンを吹かし、レッドゾーンの手前で回転計の針…
    THE PAGE産業
  6. 「アルト・ターボRS」から見えるトランスミッションの未来
     スズキから久しぶりに登場した軽自動車のスポーツモデル「アルト・ターボRS」が注目を集めている。2WDモデルで670キロと軽量な車両重量に軽自動車の…
    THE PAGE産業

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