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検索結果

28件
  1. ロングランやタイヤの耐久テストなどテスト項目満載なのが耐久レース!! EWC第2戦 スパ8時間レース レーシングライダー大久保光のレースレポート
    …耐久レースという難しさを実感したレースウィーク　皆様こんにちは！レーシングライダーの大久保光です。今回は、EWC 世界耐久選手権第2戦ベルギーラウン…
    バイクのニュース経済総合
  2. EWC第2戦に向けて参加したトラックデイは赤旗続出!? レーシングライダー大久保光のレースレポート
    …スパ・フランコルシャンは、初走行のサーキット　皆様こんにちは！レーシングライダーの大久保光です。 　今回はEWC 世界耐久選手権第2戦、スパ8時間レ…
    バイクのニュース経済総合
  3. やっぱりアクシデント無しでは終わらない!? 最後尾からの追い上げで成長を感じられたスパ8時間
    …スタートでエンジンがかからないという大アクシデント発生　皆さんこんにちは！レーシングライダーの石塚健です。 　2024年6月7日から6月8日に、ベル…
    バイクのニュース経済総合
  4. 今年のスパは初の8時間耐久！ EWC第2戦はガス欠でぶっつけ本番予選の大波乱!? レーシングライダー石塚健のレースレポート
    …予選直前でまさかのガス欠!?　皆さんこんにちは！レーシングライダーの石塚健です。 　今回は2024年6月7日から6月8日にベルギーにある、スパ・フラ…
    バイクのニュース経済総合
  5. フェラーリ、WECスパで却下された抗議に控訴。前代未聞のレース延長について「明確化を求める」と主張
    　フェラーリのグローバル・エンデュランス部門の責任者であるアントネッロ・コレッタは、WEC世界耐久選手権第3戦スパ・フランコルシャンのレース後におい…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  6. 日本人ライダーで参戦するチーム・エトワールに期待！ | FIM 世界耐久選手権(EWC) 2024 第2戦 スパ・フランコルシャン8時間耐久ロードレース プレビュー
    …第4戦ボルドール（ポールリカール）が24時間レース、そして第2戦スパフランコルシャン、第3戦鈴鹿が8時間レースというシリーズ構成に改められました。 …
    J SPORTSモータースポーツ
  7. 迷惑サンデードライバーは世界共通!? ドイツやベルギーにも存在する渋滞の原因になる迷惑ドライバーに怒り心頭です【みどり独乙通信】
    …アウトバーンは全線速度無制限ではないドイツ在住で、モータースポーツの取材を中心にヨーロッパを東奔西走している池ノ内みどりさん。今回はトヨタも参戦する…
    Auto Messe Web産業
  8. 【メルセデスのモンスター】メルセデス・ベンツ 300SEL 6.3/W109（1968-1972年）
    …1968年3月、メルセデス・ベンツは世界市場で最も速く、最もパワフルな量産車「300SEL 6.3/W109」を世界初公開した。今回はこのモンスター…
    AUTO BILD JAPAN Webライフ総合
  9. 敵はトヨタとポルシェだけじゃない。前年覇者フェラーリ、2024年のル・マン24時間レースは三つ巴以上の争いになると予想
    　WEC世界耐久選手権のトップカテゴリーに参戦しているフェラーリは、101周年を迎える今季2024年のル・マン24時間において、シリーズの開幕戦より…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  10. プジョー、WECスパでの9X8のペースに落胆も、次戦のル・マン24時間では異なる結果に期待
    　WEC世界耐久選手権に参戦しているプジョーのテクニカルディレクター、オリバー・ジャンソニは、5月9～11にベルギーで行われた第3戦スパ・フランコル…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  11. 962C以来35年ぶり／バック駐車はダメ／最多観客数を更新etc.【WECスパ決勝後Topics】
    　5月11日（土）、ベルギー東部に位置するスパ・フランコルシャン・サーキットでWEC世界耐久選手権第4戦『スパ・フランコルシャン6時間レース』の決勝…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  12. 赤旗後の“1時間44分”は「スポーツの公平性」のため。物議を醸すWEC第3戦の延長措置をFIAが説明
    　FIA国際自動車連盟は、5月11日に行われたWEC世界耐久選手権第3戦スパ・フランコルシャン6時間レースの再開と延長の決定について説明を行い、「ス…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  13. 【ポイントランキング】2024年WEC第3戦スパ・フランコルシャン 終了時点
    　5月11日（土）、ベルギーのスパ・フランコルシャン・サーキットで、WEC世界耐久選手権第3戦『スパ・フランコルシャン6時間レース』の決勝が行われた…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  14. ハイパーカーデビューから1年で初優勝「JOTAの成長と努力にふさわしい」とスティーブンス／WECスパ
    　5月11日（土）にベルギーのスパ・フランコルシャン・サーキットで決勝レースが行われたWEC世界耐久選手権第3戦。長い赤旗中断後の異例の“延長戦”を…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  15. 異例の“赤旗＆延長”大波乱のWECスパでプライベーターが金星。ワークスポルシェを従え初優勝【後半レポート】
    　5月11日、ベルギーのスパ・フランコルシャン・サーキットでWEC世界耐久選手権第3戦『スパ・フランコルシャン6時間レース』の決勝が行われ、ハーツ・…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  16. 【正式結果】2024年WEC第3戦スパ・フランコルシャン 決勝
    　5月11日、ベルギーのスパ・フランコルシャン・サーキットでWEC世界耐久選手権第3戦『スパ・フランコルシャン6時間レース』の決勝が行われ、ハーツ・…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  17. 【途中経過】2024年WEC第3戦スパ・フランコルシャン 決勝3時間後
    　ベルギーのスパ・フランコルシャン・サーキットで、5月11日（土）11時にスタートが切られたWEC世界耐久選手権第3戦『スパ・フランコルシャン6時間…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  18. トヨタのアドバンテージ消滅／エンジン交換が必要か／2台同時にブレーキロック etc.【WECスパ予選日Topics】
    　5月10日（金）、ベルギーのスパ・フランコルシャン・サーキットで、WEC世界耐久選手権第3戦『スパ・フランコルシャン6時間レース』のプラクティス3…
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  19. 車両規定違反によりフェラーリのポールポジション剥奪。佐藤万璃音組マクラーレンもタイム抹消／WECスパ
    　フェラーリAFコルセの50号車フェラーリ499Pは、5月10日（金）にスパ・フランコルシャンで行われた予選後に重量不足が判明したため、WEC世界耐…
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  20. ポルシェが両クラスで最速。ロッテラー組6号車、初日に続きFP3でもトップタイム／WECスパ
    　5月10日、前日よりベルギーのスパ・フランコルシャン・サーキットで開催されているWEC世界耐久選手権第3戦『スパ・フランコルシャン6時間レース』の…
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  21. 【タイム結果】2024年WEC第3戦スパ・フランコルシャン FP3
    　5月10日、前日よりベルギーのスパ・フランコルシャン・サーキットで開催されているWEC世界耐久選手権第3戦『スパ・フランコルシャン6時間レース』の…
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  22. 中団から抜け出せないキャデラック。現状、優勝争いは「ほど遠い」とバンバー／WECスパ
    　アール・バンバーは、キャデラックがWEC世界耐久選手権でライバルのハイパーカーに迫るには多くの努力が必要であることを認め、盛況のシリーズで拡大され…
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  23. トヨタ小林可夢偉「タイヤ摩耗は予想以上。パフォーマンス面でも、やや劣っているように見える」／WEC第2戦スパ初日
    　5月9日（木）、ベルギーのスパ・フランコルシャン・サーキットでWEC世界耐久選手権の2024年第3戦『スパ・フランコルシャン6時間』レースのフリー…
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  24. 宮田莉朋組レクサスがFP2でクラス最速タイム。ハイパーカーは6号車ポルシェが初日トップに／WECスパ
    　5月9日、ベルギーのスパ・フランコルシャン・サーキットでWEC世界耐久選手権第3戦『スパ・フランコルシャン6時間レース』のフリープラクティス2回目…
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  25. 【タイム結果】2024年WEC第3戦スパ・フランコルシャン FP2
    　5月9日、ベルギーのスパ・フランコルシャン・サーキットでWEC世界耐久選手権第3戦『スパ・フランコルシャン6時間レース』のフリープラクティス2回目…
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  26. フェラーリ499Pが好調キープか、FP1でワン・ツー。ランボルギーニとアルピーヌが続く／WECスパ
    　5月9日、ベルギーのスパ・フランコルシャン・サーキットでWEC世界耐久選手権第3戦が開幕した。2024年シーズン3戦目となる『スパ・フランコルシャ…
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  27. 【タイム結果】2024年WEC第3戦スパ・フランコルシャン FP1
    　5月9日、ベルギーのスパ・フランコルシャン・サーキットでWEC世界耐久選手権第3戦が開幕した。2024年シーズン3戦目となる『スパ・フランコルシャ…
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  28. BMW M4 GT3の“エボ”は順調に開発中。ブレーキトラブルは「チームの選択」と解決には注力せず
    　BMWは、M4 GT3の“エボ（Evo）”キット開発を「計画どおりに」進めており、カスタマーへの展開と2025年のレースデビューに先立ち、2024…
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