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検索結果

12件
  1. 何km走り続けるのか！新幹線・JR在来線・私鉄有料特急「長距離無停車」トップ5　意外な列車も？
    …ンストップ私鉄特急」 　現在の昼行在来線特急で最も無停車区間が長いのは、常磐線の特急「ひたち」上野―水戸間124.7km。ひたちはこの区間を基本的にノ…
    東洋経済オンライン経済総合
  2. 関東平野をひた走る希少な上野駅発着の在来線特急「草津・四万」
    …１月号の時刻表（交通公社刊）を開くと「はつかり」「やまびこ」「ひばり」「つばさ」「とき」「あさま」「白山」「ひたち」など東北、上・信越、常磐線に向かう…
    47NEWS社会
  3. 【我孫子市】JR東日本で開催中の「懐かしの駅スタンプラリー」に、我孫子駅スタンプが登場していますよ
    …ラリーの我孫子駅スタンブ台我孫子駅のスタンプがこちら。野鳥と手賀沼の駅　常磐線・我孫子駅のスタンプ設置場所はこちら。改札の外、切符販売機脇にある駅長室…
    あっきー千葉
  4. 復旧した常磐線の現状は？　何とか線路を通したことはわかる【常磐線全線再開2周年・復興と広報その2】
    …双葉・浪江・大熊――常磐線再開エリアを歩く現地を歩く　常磐線の全区間に、乗ったことがある。大学生のころだったか、仙山線から仙台で乗り換え、常磐線の列車に乗った…
    小林拓矢産業
  5. なぜ「電車と帰還困難区域」の写真は波紋を呼んだのか？【常磐線全線再開2周年・復興と広報その1】
    …十分な様子でもあった。　常磐線の一番列車は、E531系による普通列車だった。これは、首都圏の常磐線を走っている青い帯の常磐線15両編成の、5両の付属編…
    小林拓矢産業
  6. 「みどりの窓口」が続々と閉鎖　サービス低下もJRのコスト削減待ったなし！　なぜ？
    …売された鉄道の時刻表を購入した人も多いのではないだろうか。筆者は『JTB時刻表』（JTBパブリッシング）を購入した。3月号だ。　時刻表の本文や、ダイヤ…
    小林拓矢産業
  7. 「社会的共通資本」としての鉄道　「廃線」を回避しよう　SDGs時代こそ公共交通機関が必要だ！
    …2011年には福島県では東日本大震災と福島第一原発事故があり、その影響で常磐線は長期間にわたる一部不通状態が続き、一昨年にようやく復旧した。福島県の鉄…
    小林拓矢産業
  8. 鉄道に乗れないGW　こんな時だからこそ時刻表と路線検索を楽しもう！　新幹線やローカル線を想像しながら
    …するとすれば、常磐線特急「ひたち」だ。12時45分、品川駅を発車すると、東京駅、上野駅の順に上野東京ラインを進んでいく。ここからは常磐線だ。水戸駅まで…
    小林拓矢産業
  9. 【駅の旅】日本を代表する巨大ターミナルを探訪／ＪＲ東海道本線・東京駅
    …弁当を買う人たちはこれからも増えていくことだろう。夜のホームで発車を待つ常磐線高萩行き特急「ときわ」（左）と、出雲市・高松行きの寝台特急「サンライズ」…
    テツドラー田中ライフ総合
  10. 国鉄（ＪＲ）から食堂車が消えた本当の理由
    …き」「白山」編成表筆者が食堂車に乗務する4年前の1972年3月号の時刻表では、常磐線の「ひたち」以外、「やまばと」「とき」「白山」のどの特急列車も全車…
    鳥塚亮社会
  11. 非運、不運の車両－JR東日本E751系－
    岸田法眼経済総合
  12. 非運、不運の車両－JR東日本E501系－
    岸田法眼経済総合

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