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- 明日で完全閉鎖の札幌エスタ 1階「札幌駅バスターミナル」にある道内唯一のレア施設とは?…ルは1978年にさかのぼる。もともと札幌エスタがある場所には、札幌駅前国鉄バスターミナルがあり、この土地を有効活用するために当時の国鉄が建設したものが…鉄道乗蔵ライフ総合
- 9月30日に閉鎖が迫る! 札幌駅バスターミナルはどんなターミナルだったのか…影)かつての札幌駅前国鉄バスターミナルを複合商業施設化 札幌駅バスターミナルの開業は1978年9月1日で、かつての札幌駅前国鉄バスターミナルを複合商業…鉄道乗蔵ライフ総合
- 【札幌市中央区&白石区】もうひとつの札駅「札幌駅バスターミナル」を利用して遠出!…場合は地下にステーションデパートがあった。現在のアピア)だった時代に、国鉄バスターミナルに置き換わる形でエスタはできました。最初は札幌そごうがコアの店…ゆべーる北海道
- 【続】昭和61年 国鉄最後の夏 「日本縦断鈍行最終列車」 の旅の記録…173-174)第6日 1986年8月22日(金)【この日の行程】浜田 0342 →(国鉄バス広浜本線)→ 0735 広島 0835 →(山陽本線973M)→ 0901…鳥塚亮社会
- なぜ「最長片道切符」が人気なのか? 総距離1万1000キロの魅力…なった。 また国鉄時代は、国鉄バスも含めた最長片道切符をつくることが可能だった。レイルウェイ・ライター種村直樹氏は、国鉄バスも含めた最長片道切符を作り…小林拓矢社会
- 夜行列車 VS 夜行高速バス-夜行高速バス中編-岸田法眼社会
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