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- そろそろ“フルモデルチェンジ”!? 17年モノ「ミニバン」に10年モノ「セダン」も!? ロングライフな「国産車」それぞれが愛される理由とは…ンで、当時としては斬新なモデルでした。 それまでの、商用車に乗用車的な内装を装備したワンボックス車ワゴンの走りが悪いイメージを一新、新しいジャンルを…くるまのニュース経済総合
- イジりすぎてもはや原型がわからん! [フルモデルチェンジ]が凶と出た!! やらかしカー4選…マツダの危機を救う救世主となった。 そんな孝行息子な初代デミオは、2002年に2代目デミオ(DY型)へとバトンを受け渡すことに。2代目はエンジンから…ベストカーWeb経済総合
- 「1代限りの個性派コンパクトカー5選」トヨタ「イスト」やダイハツ「ストーリア」など「ふた昔前」のクルマに注目です【カタログは語る】…ては当時の2代目「デミオ」と同じプラットフォームを元に作られ、2490mmのホイールベースはデミオと共通の数値だった。 ではデミオとこのベリーサは何が…Auto Messe Web産業
- 世界的人気を誇るマツダのあのSUVオーナーの本音をお届け! マツダCX-5| これがオーナーの本音レビュー! 「燃費は? 長所は? 短所は?」 | モーターファン会員アンケート(2024年1月版)…姿勢がCX-5でもデミオでも一貫しているところ。長距離を走れば20km/l超えするので燃費もいいです。 短所:初期の頃のKE型の内装は前期型も後期型も…MotorFan経済総合
- 【圧倒的進化だが…】マツダCX-5 81/100点【河口まなぶ新車レビュー2017】…は、本来室内で騒音が内装材に反射して遅れて耳に届くような現象があるのだが、今回はそうした部分まで払拭して一層静かさに貢献する内装材を開発するなど、きめ…河口まなぶ経済総合
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裁判の傍聴席が満員「この人たちはどこから来たのか?」違和感から重ねた取材 地裁に通い続け、尾行、質問状、記者会見。粘り強く不祥事を明らかにした2か月半
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