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- 注射嫌いに朗報! 痛み知らずでむくみ顔にサヨウナラ…クとしたEMS特有の優しい振動が心地よくしみます 次に、オリジナルの「Siウォーター」を独自技術でナノサイズ化させます。こちらは「シリカ×プラチナ(…Web LEONライフ総合
- 渡辺一馬が約2カ月の入院生活から退院。早期復活を目指す/全日本ロード…Honda Dream SI Racing)が6月6日(木)に退院したことが、所属するAstemo Honda Dream SI Racingより6月1…オートスポーツwebモータースポーツ
- 伊豆拠点の木工作家4人組が松崎町で初の作品展 個性的な木工作品並ぶ松崎町や南伊豆町などを拠点に活動する木工作家4人が5月1日~15日、作品展『4人展「si」』を長八美術館近くの空き店舗を利用した臨時ギャラリー(松崎町松崎)で開い…みんなの経済新聞ネットワーク静岡
- 『ホンダ・プレリュード(BA1型)』グループAレースを戦った“デートカー”【忘れがたき銘車たち】モータースポーツの「歴史」に焦点を当てる老舗レース雑誌『Racing on』と、モータースポーツの「今」を切り取るオートスポーツwebがコラボして…オートスポーツwebモータースポーツ
- 野左根航汰が4年振りのSUGOでトップタイム。ST1000は國井勇輝、ST600は伊達悠太が首位/全日本ロード SUGO公開テスト 1日目…Dream SI Racing/1’30.590/15/22 24/JSB1000/32T/野左根航汰/Astemo Honda Dream SI Racing/1’30…オートスポーツwebモータースポーツ
- ST1000のV3渡辺一馬、第2戦もてぎを欠場。事前テストで転倒負傷/全日本ロード4月6日、全日本ロードレース選手権に参戦しているAstemo Honda Dream SI Racingは、渡辺一馬が栃木県のモビリティリゾートで開催される第2戦スーパーバイクレース…オートスポーツwebモータースポーツ
- 現存わずか31台! デ・トマソ「パンテーラ」の最終形態の相場は4600万円オーバーでした…ムズがアメリアで開催したオークションにおいてデ・トマソ「パンテーラ 90SI」が出品されました。ノーバ・パンテーラの生産は1994年まで継続されていま…Auto Messe Web経済総合
- 4年ぶりに全日本ロード復帰。ホンダの野左根航汰が「違うストーリーとチャレンジ」で目指す場所…にヤマハで王者に輝いた野左根航汰が、Astemo HondaDream SI Racingよりホンダのマシンを駆り、全日本ロードに復帰することも注目を…オートスポーツwebモータースポーツ
- 【追悼】マルチェロ・ガンディーニの遺した名車を振り返る 50選 後編 伝説の自動車デザイナー、逝く…デ・トマソ・パンテーラSi(1991年)デ・トマソ・パンテーラが初めて世に出てから20年後、ガンディーニ氏による復刻版が発表された。「Si」と名付けられた…AUTOCAR JAPAN産業
- ヤマハからホンダへ。新天地で2度目のJSB1000王者を狙う野左根航汰/鈴鹿2&4 事前テスト…それも長年在籍したヤマハではなく、Astemo Honda Dream SI Racingに移籍。マシンはもちろんホンダCBR1000RR-Rとなる。オートスポーツwebモータースポーツ
- 米セレブが水着モデルに挑戦…引き締まった肉体を「真っ赤な水着」姿で大胆披露も、「見せすぎ」批判が…、「ブリタニー・マホームズが、2024年のスポーツ・イラストレイテッド(SI)水着ルーキーに!」と書かれている。「元プロアスリートであり、現在は『米ナ…ニューズウィーク日本版国際総合
- 【保存版】 “神やせダイエット”の石本哲郎が教える「若返りやせ」が叶う10ヵ条【後編】年を重ねるにつれ、筋肉は落ち、やせにくくなってくるもの。ダイエットしてもなかなか体重が減らなかったり、「やせたはいいけれど老け込んだ」なんてケース…食楽webライフ総合
- 独自手法でシステム開発「ラキール」の大きな伸びしろ…東洋経済が厳選した期待の成長株「 東洋経済グロース100 」(← クリックすると銘柄一覧をご覧いただけます)。中小型の成長銘柄や投資家の関心が高い旬の…会社四季報オンライン経済総合
- 国産小型車の転換点だった2019年 世界トップの性能水準に今年も残すところわずかとなった。この時期になると各媒体から、今年の振り返りと、新年の展望について書いてくれという依頼が、次から次へとやってくる。同…THE PAGE経済総合
- “究極のエンジン”誕生か マツダの「SKYACTIV X」はどうスゴい?マツダの次世代エンジンが注目されています。ガソリンエンジンとディーゼルエンジンの長所を兼ね備え、しかも使用状況で燃費がそれほど左右されないという夢…THE PAGE産業
- ホンダスポーツの復活(下) 先鋭的すぎた「Type R」 答えは「Euro-R」にある?「Type R」は良く言えばホンダのレーシングスピリットを代表するクルマだ。その本質はスポーツというよりレーシングに近い。モデルによって多少差があ…THE PAGE産業
- ホンダスポーツの復活(上) 排ガス規制後の日本で新時代切り開いた高性能エンジン…ィ・ターボ以降、3代目シビックのSiや、2代目バラードのCR-X、2代目クイントのインテグラ、2代目プレリュードSiと'80年代中ごろまでに矢継ぎ早に…THE PAGE産業
- VWゴルフの呪縛を打ち破った“革命児”ワンダーシビック…いクルマだった。 後にDOHCエンジンを積んだ追加モデルとして発売されたSiは同時代のライバル、AE86を余裕で追い回すことができた。車両重量940k…THE PAGE産業