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  1. 幻の旅客機計画「797」、復活なるか!? 苦境のボーイングに転機 可能性はゼロじゃない!
    …赤字からの脱却が、新CEOの下で真っ先に求められます。同時に、アラスカ航空機事故で落ちた技術力へ信頼回復が求められるのも間違いありません。 「2035…
    乗りものニュース経済総合
  2. 航空機事故「後部座席 = 生存率が高い」は本当か?
    …死亡する確率は 「0.0005%」 であるのに対し、自動車は「0.9%」である。さらに、落雷による死亡確率は「0.0012%」で、航空機事故による死亡…
    Merkmal経済総合
  3. 「カンタス航空」創業以来“死亡事故”ゼロ件は奇跡ではない 「フラットな組織文化」が安全性を極限まで高める理由
    …与するのかと疑問に思う方もいるかもしれないが、“逆の事例”と考えられる航空機事故が実際に起きている。 たとえば名古屋空港で墜落した中華航空機の事故(1…
    弁護士JPニュース社会
  4. アメリカでラーメンを割り入れた紙コップにお湯を注ぐ様子を見た『まんぷく』萬平のモデル・百福の頭に閃いたのは…<カップヌードル誕生の瞬間>
    …「すこし様子を見られたらどうですか」と反対しました。 その年は不思議に航空機事故が多く、2月、羽田空港沖墜落事故で百三十三人が死亡、3月、同じ羽田空港…
    婦人公論.jpエンタメ総合
  5. 阿川佐和子さんに結婚報道! 63歳、初婚率2500分の1。これって、どれぐらい珍しいことなの?
    …での過去10年間に「全世界」で起きた航空機事故による死者数の年平均は676人。少々無理のある計算だが、世界人口を70億人とすると、10万人当たりの死者数は0…
    村上れ以子ライフ総合
  6. 航空機事故はなぜ「連鎖」するように感じるのか
    …959年〜2008年の50年間に起きた重大な航空機事故件数のざっと1/5である。馬に蹴られて亡くなる確率、というような現象を考える際、統計ではよくポア…
    石田雅彦IT総合
  7. 何が確認できたら原子力は安全だといえるのか
    …のことではないでしょうか。さて、この信頼の形成については、事実としての航空機事故の少なさがあり、さらにその背後には、規制する側における適切な安全基準の…
    森本紀行社会

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