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  1. インドネシアで火山が大規模噴火、日本への津波の影響なし 気象庁
    …2022年1月には、南太平洋のトンガの海底火山で大規模な噴火が発生しましたが、この時は、気圧波によって大きな海面変動が生じ、日本の沿岸では1メートルを超える津波が観測されました。
    日テレNEWS NNN国際総合
  2. インドネシア・ルアング火山で大規模噴火 日本への津波影響なし
    …2022年1月には、南太平洋のトンガの海底火山で大規模な噴火が発生しましたが、この時は、気圧波によって大きな海面変動が生じ、日本の沿岸では1メートルを超える津波が観測されました。
    日テレNEWS NNN社会
  3. 0:42
    インドネシア・ルアング火山で大規模噴火 気象庁「今後の情報に注意」
    …2022年1月には、南太平洋のトンガの海底火山で大規模な噴火が発生しましたが、この時は、気圧波によって大きな海面変動が生じ、日本の沿岸では1メートルを超える津波が観測されました。
    日テレNEWS NNN社会
  4. インドネシアの火山で大規模噴火 日本への津波影響調査中 今後も情報に注意
    …9時ごろと予想されています。 また、気象衛星ひまわりの画像でも噴火に伴う気圧波による変化はみられていないということですが、気象庁は今後の情報に注意して…
    日テレNEWS NNN社会
  5. インドネシアで大規模噴火 有意な潮位変化確認されず
    …では海外、国内の観測点ともに有意な潮位変化は確認されなかった。噴火による気圧波の影響で津波が発生した場合、早ければ同9時ごろに沖縄へ到達すると予想していた。
    共同通信社会
  6. パプアニューギニアの火山で大規模噴火 日本への津波調査中
    …れていないということです。 また、気象衛星ひまわりの画像でも、噴火に伴う気圧波による変化はみられていないということですが、気象庁は今後の情報に注意して…
    日テレNEWS NNN社会
  7. 悲運、不運の車両-JR西日本500系-
    岸田法眼経済総合
  8. 1995年の登場から20年を迎えたJR東日本E3系
    岸田法眼ライフ総合
  9. JR東日本E4系
    岸田法眼ライフ総合
  10. 東海道新幹線50年「技術編」 未知の新技術は使われなかった「0系」開発
    …ンネルドン」です。「トンネルドン」は、新幹線がトンネルを走る際に生じる微気圧波を原因とした騒音のことです。列車がトンネルを高速で通過すると、圧縮された…
    THE PAGE産業
  11. JR東日本E5系-全盛期に入る東北新幹線のエース-
    岸田法眼社会

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