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JR京葉線､通勤快速廃止は｢利用者•JR｣双方に不利益 混雑の平準化は､海浜幕張停車で実現できる…して、快速廃止の見直しを求める要望書を提出。さらに通勤快速が直通するJR外房線上総一ノ宮駅のある一宮町長、千葉商工会議所会頭、幕張メッセからも「速達性…鉄道乗蔵ライフ総合
新幹線で成り立っているJR東日本「黒字の路線で赤字の路線を支えたくない」ならば見直すべきポイントとは…日1500人以上の路線・区間は五能線五所川原-川部間(1日1507人)、外房線勝浦-安房鴨川間(同1543人)、内房線館山-安房鴨川間(同1596人)…梅原淳経済総合
JR東日本、一部路線や特急列車の運転を取りやめ 台風2号接近で…常陸太田） ■3日始発から夕方頃まで取りやめ 内房線（君津～安房鴨川） 外房線（上総一ノ宮～安房鴨川） 総武本線（佐倉～銚子） 成田線（成田～銚子、成田～我孫子）…日テレNEWS社会
鵜呑みにしてはいけないJRローカル線問題 経営収支の「からくり」とは…収入のからくりについてお話しさせていただきます。「特急列車は高速バスに負けた」という大ウソよく、特急列車は高速バスに乗客を取られてガラガラだという話を…鳥塚亮社会
祝 東京地下駅開業５０周年 これがきっかけで進化した鉄道車両設備とは…両に譲り各駅停車として走っていた113系1000番台車両。 外房線 上総興津１８３系特急列車はまったく新しく設計された車両で、地下区間を走るために不燃…鳥塚亮社会
特急「わかしお」「さざなみ」50年 短距離特急のさきがけが与えた影響とは？…ったのだ。房総特急の果たした役割とは「わかしお」は外房線経由で勝浦や安房鴨川方面に向かう列車である。どの時間帯も平均的に運行されている。「さざなみ」は…小林拓矢産業
ここから630ｍ！ 成田空港の第3ターミナルは本当に遠いのか？ という疑問…すが、東京地下駅が開業して外房線、内房線に新型特急列車が走り始めた1972（昭和47）年のことです。この時に登場した新型特急電車183系は、リクライニ…鳥塚亮社会- 臨時特急〈さざなみ5号〉館山行き－前編－岸田法眼ライフ総合
