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  1. カメラ式からレーダー式に、そしてまたまたカメラ式……次世代アイサイト発表を機にふりかえるスバル・アイサイト・ヒストリー
    これまでと同じように、2030年以降もレヴォーグ、インプレッサ、フォレスターといったSUBARUの主力車種を転々としながら、アイサイトは進化していくことだろう。
    MotorFan経済総合
  2. スバルが「XVクロステックハイブリッド」を先行公開。同社初のハイブリッド「e-BOXER」を搭載して250万~278万円で登場【今日は何の日?3月20日】
    …における同モデルは、スバル「XV」の追加モデルとして「XVハイブリッド」の車名で、2013年6月から販売が始まった。 インプレッサのスポーツワゴンから…
    MotorFan経済総合
  3. 新型はいつだ!? オーナーが本音で語るスバルの人気SUV! スバル フォレスター | これがオーナーの本音レビュー! 「燃費は? 長所は? 短所は?」 | モーターファン会員アンケート(2024年3月版)
    …破性を誇るスバルのミドルクラスのクロスオーバーSUVがフォレスター。5代目となる現行のSK系は、5代目インプレッサで導入された『SUBARU GLOBAL…
    MotorFan経済総合
  4. 7年かけてスバルインプレッサ」WRカーをフルレストア! プロドライブが手がけた「本物」のオーラは別格でした
    …ブースにまたがる形で展示されていたのがこちらのスバルインプレッサ」である。WRCにおけるインプレッサといえば、前任の「レガシィRS」の後継機として1…
    Auto Messe Web産業
  5. スバルの魅力を詰め込んだSUV、オーナーの本音レビューはこちらです! | スバル レガシィ アウトバック | これがオーナーの本音レビュー! 「燃費は? 長所は? 短所は?」 | モーターファン会員アンケート(2023年12月版)
    …21年に登場した6代目のBT系となる。プラットフォームはインプレッサやフォレスター同様のスバルグローバルプラットフォーム(SGP)に刷新され、エンジンは海外では2…
    MotorFan経済総合

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