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  1. 「間違いなくポジティブな結果」ル・マン24時間レース初参戦で完走を果たしたランボルギーニSC63、シーズン後半はペース改善が目標
    …13位という好結果を受け、今季2024年の残りの焦点は、ランボルギーニSC63のアップグレードをどのように実施するのがベストなのかを決定することにあると語った。
    オートスポーツwebモータースポーツ
  2. ランボルギーニがル・マン24時間レースで2台ともに完走! ハイパークラス初参戦、10位フィニッシュでポイント初獲得。次戦への自信につながる
    …ランボルギーニSC63は10位、13位でフィニッシュ2024年6月15日~16日に開催されたル・マン24時間レースのハイパークラスに初参戦したランボ…
    Auto Messe Web産業
  3. 2025年からのハイパーカー『最低2台義務』が正式発表。イモラはガレージ数を拡張へ/WEC
     WEC世界耐久選手権は、2025年からハイパーカークラスのマニュファクチャラーは、1メーカーあたり少なくとも2台の車両を投入する必要がある、と正式…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  4. WECハイパーカークラス、来季から各メーカー2台体制での参戦が義務に。既存メーカーに加え、新規参戦アストンも用意に動く
     既にmotorsport.comが報じた通り、世界耐久選手権(WEC)は来季から、ハイパーカークラスへ参戦するメーカーに2台体制での参戦を義務付け…
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  5. ランボルギーニ史上初、ル・マン24時間レースのハイパーカークラスに参戦! SC63の2台体制で歴史的なデビューを飾ります
    …参戦いよいよ今週末はル・マン24時間レースが開催され、ランボルギーニSC63 LMDhプロトタイプが2台体制でランボルギーニ史上初となるル・マンのハ…
    Auto Messe Web産業
  6. J SPORTS、2024年もル・マン24時間レースを徹底生中継。YouTubeでの特番放送も決定
     スポーツ専門チャンネルのジェイ・スポーツは6月10日、衛星放送のJ SPORTSおよびパソコンやスマートフォン、タブレットなどで視聴できるJ SP…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  7. ランボルギーニSC63、2台体制で迎える初ル・マンに期待「マシンとチームは成長している」とカルダレッリ
    …ている『ランボルギーニSC63』が初めてレースを完走できなかったにもかかわらず、スパ・フランコルシャン6時間レースでのSC63のロングランペースは勇気…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  8. 2025年に向け、ハイパーカー2台体制義務化の動き。ランボルギーニなど3メーカーはプログラム拡大の準備を進める/WEC
     WEC世界耐久選手権のトップカテゴリーに参戦しているキャデラック、ランボルギーニ、イソッタ・フラスキーニの3メーカーは、2025年シーズンに向けて…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  9. カルダレッリ、新型マシン『ランボルギーニSC63』の心強いIMSAデビューを語る。初陣での手応えは“予想以上”
    …おいて、自身がステアリングを握り北米デビューを果たした『ランボルギーニSC63』が堅実な走りを見せ、大きな信頼性の問題もなくレースを完走したことに「勇…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  10. 新型マシン『SC63』北米デビュー直前の衝撃! ランボルギーニ、モータースポーツ責任者が突如退職したことを認める
    …ンボルギーニにとっては同ブランド初のプロトタイプレーシングカーとなる『SC63』のコンペティションデビューに“個人的な理由”で出席していなかった。  …
    オートスポーツwebモータースポーツ
  11. ダントツの最高速/ゼッケン『12』の由来/18番手にも「満足」のランボルギーニSC63etc.【WECカタール水曜Topics】
    …ールは、アイアン・リンクスのオペレートによりデビューするランボルギーニSC63が、テストでは19台のハイパーカー中18番目のタイムを記録したにもかかわ…
    オートスポーツwebモータースポーツ

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