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- メルセデス・ベンツ Eクラス【1分で読める輸入車解説/2024年最新版】…メルセデス・ベンツ Eクラス セダン(Mercedes-Benz E-Class Sedan) 現行モデル発表日:2024年1月12日 車両価格:8…Webモーターマガジン経済総合
- メルセデス・ベンツ CLE【1分で読める輸入車解説/2024年現行モデル】…直4ガソリンターボエンジンを搭載したCLE 200 スポーツ クーぺのみ。内外装にはAMGラインが標準採用され、エクステリアでは力強くスポーティなスタイリングとなり、…Webモーターマガジン経済総合
- 競合不在?の「7シーター電動SUV」が更新! メルセデス・ベンツEQBへ試乗 最長516kmに…250+の航続距離は最長516kmへ伸長。19インチ・ホイールを履いた試乗車のAMGライン・エグゼクティブ・グレードでも、482kmが主張される。実に従来より、…AUTOCAR JAPAN産業
- メルセデス・ベンツ CLEクーペを発売。革新的なコンセプトとテクノロジーを備えた2ドアクーペ…トランクリッドやフットトランクオープナーも標準装備する。 日本仕様はAMGラインを採用。パワートレーンは2Lターボ+ISG今回発表された日本仕様は、2L…Webモーターマガジン経済総合
- メルセデス・ベンツ日本に12億円超の課徴金、景品表示法違反で過去最高額[新聞ウォッチ]…V)の『GLA』と『GLB』シリーズの3車種と高級仕様のオプション「AMGライン」。ベンツ日本法人では商品のカタログや装備の一覧表で、ダイレクトステア…レスポンス社会
- メルセデス・ベンツEクラス 詳細データテスト ディーゼルセダン健在の証明 快適性は改善の余地あり…エントリーモデルは、5万5290ポンド(約1051万円)のE200 AMGラインで、E200dは1635ポンド(約31万円)高の5万6925ポンド(約…AUTOCAR JAPAN産業
- メルセデス・ベンツGLE 400eへ試乗 ラグジュアリーでタフ 少しお高めの新プラグインHV…8万8000ポンド(約1639万円)からに設定された。 今回試乗したAMGライン・プレミアムプラスでは、9万2755ポンド(約1725万円)へ上昇。最大牽引重量を2…AUTOCAR JAPAN産業
- 【写真蔵】全モデルが電動化された、メルセデス・ベンツ 新型Eクラス…2024年1月、メルセデス・ベンツの中核モデル「Eクラス セダン/ステーションワゴン」がフルモデルチェンジされ、日本仕様が発表された。そのディテール…Webモーターマガジン経済総合
- メルセデス・ベンツCLA 250eへ試乗(2) フェイスリフトで訴求力増強 スポーティな4ドアクーペ…特有といえる、ザラついたノイズが大きいかもしれない。試乗車は2台ともAMGライン・グレードで、ローダウン・スポーツサスに19インチのアルミホイールを履…AUTOCAR JAPAN産業
- デザインは「小さなCLS」 メルセデス・ベンツCLA 250eへ試乗(1) インテリアも華やか…サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット式で、リアがマルチリンク式。AMGラインを選ぶと車高が低くなり、ブレーキもアップグレードされる。 250eでは…AUTOCAR JAPAN産業
- 上級サルーンに「求めるほぼすべて」 メルセデス・ベンツEクラス E 220Dへ試乗 走りの充足度も◎…レードに当たるE 200 AMGラインで5万5290ポンド(約1023万円)から。今回試乗した、E 220d AMGライン・プレミアムプラスでは、6万…AUTOCAR JAPAN産業
- 「最新の技術と快適性」を堪能する メルセデス・ベンツCクラス 300eへ試乗 内装は期待へ届かず…セルフレベリング機能付きのエアスプリングが備わる。 Cクラス全体で、AMGラインを指定すればエアサスを選択できるが、C 300eにローダウン・スポーツ…AUTOCAR JAPAN産業