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- もはや「新車超え」!? リニューアルしたJR四国8000系グリーン車 ホントに32年前の車両? 窓も大きく感じる工夫…リーン席に迫る「在来線特急形電車として、最高のグリーン席のひとつ」と個人的には思います。「やくも」へ投入された最新の特急形電車であるJR西日本の273…乗りものニュース経済総合
- 「東京を縦断する貨物線」が激変!? 旅客化に“バス案“が急浮上 所要時間や運行本数の想定も明らかに…新金線の旅客化に「連節バス案」が急浮上 東京都葛飾区は2024年9月、旅客化を検討している貨物線「新金線」について、これまでの鉄軌道による整備方法に…乗りものニュース経済総合
- 最後の国鉄特急形電車を追う 伯備線で381系がラストラン【汐留鉄道倶楽部】2024年6月、全国で唯一残っていた国鉄特急形電車の定期運行が終わった。岡山―鳥取―島根を結ぶ特急「やくも」の381系で、多くの…47NEWS社会
- JR京葉線 通勤快速の事実上の有料特急化は、JR・利用者の双方にメリットが少ない…異例の快速復活でも、通勤快速は当面廃止 2024年1月16日、JR東日本千葉支社は、すでに発表されていた京葉線の改正後のダイヤについて快速列車2本を…鉄道乗蔵ライフ総合