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  1. 鈍行少ない、「特急率」が高い鉄道路線ランキング 普通列車が少なく「18きっぱー」にはつらいよ
    …■「特急率の高い区間」をいかに通り抜けるか  この夏の「青春18きっぷ」の利用期間が終了した。いま、この記事を読まれている方の中にも「18きっぷ」を…
    東洋経済オンライン経済総合
  2. JR石勝線豪雨災害で運休の特急おおぞら号 えきねっとで本来不要の「払戻手数料」請求!?で乗客困惑
    …ても・・・「乗客困惑」の実態)で触れた。 さらに、今回、運休となった特急おおぞら号のチケットの払い戻しをえきねっとで行う際に、本来は請求されるはずのな…
    鉄道乗蔵ライフ総合
  3. 札幌―釧路間、約4時間10分の特急おおぞら号 2010年から30分減速も、実は北海道で最初の特急列車
    …は旭川発着編成を分離し、特急おおぞら号は函館―釧路間での運行となった。このときはまだ石勝線の開業前であることから、特急おおぞら号は滝川駅で函館本線から…
    鉄道乗蔵ライフ総合
  4. JR北海道が来春ダイヤを見直し 「札幌駅新幹線ホーム建設」までの険しい道のり
     それでも鉄道事業は維持させなければならない、北海道新幹線が札幌に来るまでは――というのがJR北海道経営陣の共通した考え方だろう。 ただでさえ経営が…
    小林拓矢産業

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