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北海道新幹線の札幌延伸「道民の悲願」 地元説明会で知事ら要望北海道新幹線の札幌延伸をめぐり、建設主体の鉄道・運輸機構は29日、鈴木直道知事や沿線自治体の首長らに、2030年度末の開業が「極めて困難」とする工…朝日新聞デジタル経済総合
新幹線の札幌延伸開業延期を陳謝 鉄道機構、北海道関係者に北海道新幹線の札幌延伸開業延期問題を巡り、国や建設主体の鉄道建設・運輸施設整備支援機構は29日、札幌市内で地元関係者と意見交換の会合を開催した。機…共同通信社会
札幌延伸30年度末は困難 道新幹線 鉄道・運輸機構が国交省に報告…2キロ）の延伸時期について、トンネル工事の難航を理由に2030年度末の札幌延伸が困難であると国土交通省に報告した。新たな開業時期の目標は示さなかった。函館新聞デジタル北海道
北海道新幹線 “2030年度末は断念” 国交相に正式報告 札幌延伸めぐり「極めて困難」 数年遅れの見通し 理由は巨大な岩塊と残土… 人手不足も背景か…果は約136億円に上ります。 一方で2012年から着工した札幌延伸。 「（札幌延伸は）技術的に短縮可能5年以上ということ」（高橋はるみ 元知事） …北海道ニュースUHB北海道
北海道新幹線 “札幌開業” 延期へ 「2030年度末」を断念… 来週にも正式発表 トンネル工事が4年遅れるなど背景 新たな目標は示されずか北海道新幹線の札幌延伸について、目標としていた2030年度末を断念することが正式発表される見通しであることが分かりました。 関係者によりますと、…北海道ニュースUHB北海道
JR北海道、「2030年札幌五輪招致断念」の影響は？ 延びる新幹線の工期、かえって助かるかも…幌市が冬季大会の招致時期を2034年以降に変更する方針を固めたことで、札幌延伸を急ぐ必要がなくなり、北海道新幹線の新函館北斗～札幌間の開業を延期しても…小林拓矢産業
