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- シングルナンバーのダットサン「ブルーバード」を発見!「ゴーイチマル」の2ドアクーペとセダンの2台の愛車は誰から受け継いだ?…オリジナルナンバーを引き継いだ510の2ドアクーペを紹介しよう。 日産が誇る510型の「ブルーバード」(当時はダットサンブランド)は、当時から生産台数…Auto Messe Web産業
- 真夏の旧車ライフは「電動クーラー」で問題解決!「510ブル」「縦目ベンツ」「ビートル」の装着例を紹介します…るそうだ。 ダットサン ブルーバード(510系):旧車のチューニングカーこそ電動クーラーが便利続けて紹介するのは、古い510型ダットサン「ブルーバー…Auto Messe Web産業
- 日産「ガゼールRS」を新車購入して42年! テレビドラマ『西部警察』で一世を風靡したモデルでラリーマシン「240RS」をオマージュ…ュです」 そのほか、ブリヂストンのメッシュホイールを装着し、NISMOの510ラリー用スプリングを流用しているそう。そのため若干だが純正より車高は高く…Auto Messe Web産業
- 日産がサファリラリー挑戦で得たものとは? 未来はアフリカを見ろ!? その真実をベテランジャーナリストが語る その1【清水和夫×高平高輝クロストーク「南南西に進路を取れ!」 】…ラス優勝はしたけど総合はプジョーが勝った。悔しい!って言って、この510(ダットサン ブルーバード 1600SSS/1970年)で勝ったんだよね。当時…MotorFan経済総合
- 走りを極めたスーパースポーツセダン「ダットサン・ブルーバード1600SSS」。サファリラリーを制したその実力とは【歴史に残るクルマと技術033】…に残るクルマであることに間違いはない。 ダットサン・ブルーバード1600SSS 1967年 モデル名:P510 全長×全幅×全高:4120mm×156…MotorFan経済総合
- 日産ダットサン・ブルーバードSSS(昭和42./1967年8月発売・510型)【昭和の名車・完全版ダイジェスト040】…ド」たる地位を築き上げ、ベストセラーカーになった。 日産ダットサン・ブルーバードSSS(510型)諸元●全長×全幅×全高:4120×1560×1400)mm…Webモーターマガジン経済総合
- 50台以上日本旧車を乗ってきて見つけた本命の1台! 北米限定の特別仕様RX-3SPそんな環境で生まれ育ったオーナーが、初めて自分で手に入れたクルマはダットサン510だった。 「510に乗ったのは別に理由があったわけではないです。結果的にあま…Nosweb.jp経済総合
- FR最後のサニークーペ。サニーとカローラ。昭和大衆車の王座をかけて争った2台のライバル…でもある。2Lクラス初のハードトップであるMS51クラウンハードトップや510ブルーバードのクーペも同年にデビューしているのだ。昭和も40年代に入り、…Nosweb.jp経済総合
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