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tak********
tak********

社員です。 昔の日産にはお客様に愛される車が多かった。実際中古相場が高い車は日産ばかり。 今はそういう車がない。 歴史ある車名をどんどん捨てて、デザインもどれも似たり寄ったり。 他社をベンチマークしてあらゆる性能を競合車以上を狙う手法で開発されており没個性。 挙げ句の果てに新車の日本導入が北米の2年後とかで新鮮味も皆無。 ホームマーケットで愛されない会社が海外でうまくいくと思えない。 経営陣には根本的に考え直して欲しい

返信5件

  • もーすけ
    もーすけ

    今でも乗ってます。トヨタも乗ったけど、安定性、サスペンションがとても良い。今のEVは硬いだけで未だに乗り換えれない。外車がこれだけ売れている事を考えたら、もう少しいい車が作れるかも。ブレーキもバランスがいいので、まだ乗り換えできない。もう少しラインナップを増やして、ワクワクする車が欲しいです。

  • mr_********
    mr_********

    あなた様のように危機感、改革意識旺盛な社員が、正面切って登用されるように会社風土に変えないとダメなのでしょう…以前に日産信者でしたが、ある日トヨタの格好良い店長の「一度このトヨタ車に乗ってみて」の一言に惚れて…確かに重厚感、格好良さ、車の走行性など日産車に無い満足感がありました。…失礼な言い方ですが、レクサスなど狙われるような高級車、または女性が好むような可愛い車を造ってください。…なお、社員カットではなく、やはり上層部にいる腐った一部の輩をカット出来ないとダメなのでしょう…まともな社員力を結集すべき時かな。

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