ＦＩＡは１７日、自動車レースＦ１のＧＰで最速ラップ獲得者に与えられるポイントを廃止すると発表した。ベルギーのスパフランコルシャンで２０２３年７月代表撮影（２０２４年　ロイター）

［オースティン（米テキサス州）　１７日　ロイター］ - 国際自動車連盟（ＦＩＡ）は１７日、自動車レースＦ１のグランプリ（ＧＰ）で最速ラップ獲得者に与えられるポイントを廃止すると発表した。 ２０１９年に導入されたこの制度は、最速ラップを記録かつトップ１０でフィニッシュしたドライバーにボーナスとして１ポイントを与えるもの。しかし、実際にはチーム間の戦略において物議を醸すケースがしばしば見られた。 今年９月のシンガポールＧＰでは、後方を走っていたＲＢのダニエル・リカルド（オーストラリア）がレース終盤でピットインしてタイヤを交換し、最速ラップを記録。リカルドはトップ１０に入れなかったためポイントは得られなかったが、それまで最速だったマクラーレンのランド・ノリス（英国）のポイント獲得を阻止したため、ＲＢの親チームであるレッドブルのマックス・フェルスタッペン（オランダ）に有利に働いた。 こうした状況にザウバーのバルテリ・ボッタス（フィンランド）は「このポイントを廃止するのは、おそらく正しいと思う。誰が最速かとは無関係だからだ」とコメント。「それは常に戦略次第であり、基本的には最後にピットインした選手が勝つのであまり意味がない。（今季唯一のポイント獲得ゼロである）私たちのマシンでも、最終ラップの前にピットインして全力で走ればそのポイントを獲得できることもあるだろう」と話している。