会場を都内のホンダ青山本社ビルに移し、土日の2デイズイベントに変更

観客のみならず、青山通りを行き交う人々も注目した、小川・藤波の両選手の息の合ったトライアルデモンストレーション

ホンダは昨年までモビリティリゾートもてぎで「ホンダレーシング・サンクスディ」として開催していたモータースポーツファン向け感謝イベントを、今年は都内ウェルカムプラザ青山に会場を移し、イベント名も変更して開催した。交通の便のいい都内を会場とし、より多くの方に足を運んでもらいたいと、初めて2日間で行われたファン感謝イベントには、12月14日（土）、15日（日）の両日に多くの観客が来場した。 【画像16点】ホンダレーシングの2024年を支えたマシン・ライダーたちをじっくりチェック！ 2輪のトップライダーが一堂に会したのは、1日目で、MotoGP参戦のジョアン・ミル、ルカ・マリーニ（V.ロッシの異父兄弟！）、中上貴晶、ヨハン・ザルコ、ワールドスーパーバイクからはイケル・レクオーナ、チャビ・ビエルゲ、2024年の鈴鹿8耐で優勝を飾りJSB1000に参戦した高橋 巧、名越哲平選手らのロードレースライダーが顔を揃えた。またトライアルからは、通算14回目のチャンピオンを獲得した小川友幸、シーズン後半にRTLエレクトリックを駆り全日本に電撃復帰し、見事3連勝を果たした世界のフジガスこと藤波貴久選手が登場。おふたりは、ステージでのトーク以外にも、ウェルカムプラザ青山のビル脇のタイトなセクションで見事なアクションのトライアルデモ走行を見せるなど、野外会場も大いに盛り上げていた。 午前中はMotoGP選手らが今シーズンを振り返る「ヒーローズステージ」、究極の市販レーサーをWSBK、JSBライダーらが語るトークセッションの「CBR in Racing」を実施。午後からは、登場選手らがグループに分かれ、記憶力や動体視力などを競うチーム対抗の「ライダー＆ドライバーGO GO 身体能力対決」、バイク好きドライバーとクルマ好きライダーが参加したクロストークでは、「つい4輪ヘルメットで2輪のスーパースポーツに乗ってしまい、視界が狭くて大変だった」というトップドライバーの恐怖体験が語られたり、ホンダのMotoGPレーサーに乗る機会があったというトライアルの藤波選手は「高速からコーナー手前の急ブレーキングで、頭に血が昇って大変だった」という異色の感想を披露。トップロードレーサーの賛否両論を巻き起こし、会場を爆笑の渦で包んだ。 トップライダーとトップドライバーの本音やキャラクターが垣間見られ、ファンとの距離が近くなるファン感謝イベントは、夕方まで終始盛り上がって1日目が終了。来シーズンのホンダへの応援にも一層熱が入る、そんなトップアスリートとの友好の場は、なくてはならないオフシーズンイベントだと実感できた。