そのハンドリングは、まさに小さなスーパーカー

「クローズドコースでのパフォーマンスの追求」がA110 Sの命題だ。

ひとことで表せば、「夢を与えてくれるような存在」だ。ここでは、国内外のそんな魅力あるモデルたちを簡単に紹介していこう。今回は、アルピーヌ A110（ALPINE A110）だ。 【写真はこちら】スポーツシャシを採用する「A110S」ではよりシャープなハンドリングを実現（全5枚） 改良されたアルピーヌは、これまでのピュア／リネージ／SからA110、A110 GT、A110 Sの3グレード展開となった。 リアミッドに1.8L直4ターボを搭載する2シーター。伝統的なスポーツカーパッケージングを採用し、日本の山岳路でミッドシップスポーツならではのハンドリングを楽しむにはちょうどいいサイズ感だ。とはいえ、一切の妥協はない。アルミ製ボディ&シャシの採用で車両重量は1110㎏（A110）しかない。 ボディ底面はフラットボトム化され、ディフューザーの効果も相まって252ps仕様エンジンの「A110」でも最高速は250km／hに達し、0→100km／h加速も4.5秒を実現。300ps仕様エンジンの「A110GT」は0→100km／h加速を4.2秒に短縮、スポーツシャシを採用する「A110S」ではよりシャープなハンドリングを実現するとともに、最高速を260km／hに引き上げている。 【アルピーヌ A110S　主要諸元】 ●全長：4205mm ●全幅：1800mm ●全高：1250mm ●ホイールベース：2420mm ●車両重量：1120kg ●駆動方式：横置きミッドシップRWD ●エンジン：1.8L 直4DOHCターボ ●最高出力：300ps／6300rpm ●最大トルク：340Nm／2400rpm ●トランスミッション：7速DCT ●0→100km／h加速：4.2秒 ●最高速：260km／h ●車両価格（税込）：1160万円