ボディサイズは従来型とほぼ同等

　独BMW AGは2024年6月5日、コンパクトハッチバック新型「1シリーズ」を世界初公開しました。消費税込みの車両価格は858万円です。 【画像】フルモデルチェンジでどこが変わった!? 人気のBMW「1シリーズ」を見る（36枚）

欧州で世界初公開されたBMW新型「1シリーズ」

　1シリーズは、BMWのプレミアム・コンパクトモデルです。 　初代は2004年に登場し、現行型は2019年に登場した3代目となります。2代目までの駆動方式は、上のクラスとなる3シリーズなどと同じ後輪駆動（FR）でしたが、3代目からは前輪駆動（FF）を採用しています。 　1シリーズらしいスポーティなオーラは、新型でも典型的なBMWらしいプロポーションで強調されています。 　長いボンネット、ダイナミックに流れるルーフライン、力強さを感じさせるリアエンド。ボディサイズは従来型からわずかしか変わっていません。全長は4361mm（従来型+42mm）、全幅は1800mm（従来型と同じ）、全高は1459mm（従来型+25mm）、ホイールベースは2670mm（従来型と同じ）です。 　サイドビューは、ダイナミックなウエッジ形状と後方に向かって先細りするフラットウインドーのグラフィックが特徴です。標準となるBMWインディビデュアル ハイグロス シャドーラインには、Cピラーのホフマイスターキンクのグラフィック要素が含まれています。 　長いルーフスポイラーとサイドエアディフレクターは、引き伸ばされたシルエットを強調しています。バーチカル リフレクターと黒いディフューザースタイルのインサートは、リアエプロンの強力な外観を追加します。テールランプは2分割タイプで、サイドセクションに伸びています。 　エクステリアでは、水平グリルバー、Mドアミラーキャップ、4本出しのエクゾーストエンドなどで、ハイパフォーマンスモデルとすぐに認識できます。専用のサスペンション、剛性と軽量対策、Mコンパウンド ブレーキシステム、19インチ鍛造軽合金ホイールを備えたMテクノロジーパッケージは、M135 xドアリブ専用です。Mスポーツパッケージプロとモデル固有のBMW Mパフォーマンスパーツは、他の新1シリーズでも装着可能です。 　標準ではレザー（本革）フリーとした新1シリーズのインテリアは、スポーティなアクセントと最大5人の乗員のための広々としたスペースを備え、モダンでプレミアムな雰囲気を提供します。新設計のシートは、長距離ドライブでも高レベルの快適さを提供します。 　リサイクルポリエステルとMスポーツシートで作られたカバーと室内装飾品を備えたEconeerバージョンのスポーツシートは、オプション設定されます。穴あきシートの表面は、革のような特性を持つVeganzaバージョンでも利用可能です。Veganza／Alcantaraのコンビは、Mスポーツパッケージの一部であり、M135 xDriveでは標準装備となります。 　シートヒーターと、運転席側のメモリを含む幅広い電動アジャストは、すべてのシートバージョンにオプション設定されます。ランバーサポートは、スポーツシートとMスポーツシートに追加できます。スポーツシートにはオプションのマッサージ機能も利用できます。 　ドライバーと助手席の相互エアバッグは、乗員の保護をさらに強化するために標準装備されています。リアシートバックを折りたたむことで、テールゲート下のラゲッジスペースは380Lから1200Lに拡大できます（120、120dは300～1135L)。 　高品質の表面とトリム、再設計されたギアセレクター、そしてBMWカーブドディスプレイが、インテリアの進歩的でプレミアムな雰囲気を強調しています。完全なデジタルディスプレイシステムは、10.25インチのインフォメーションディスプレイと10.7インチのコントロールディスプレイで構成されています。 　デジタル技術をふんだんに使用することで、コックピットのボタンとコントロールの数は大幅に減少しました。新1シリーズはエアコンもデジタル制御されています。標準的なスポーツステアリングホイールの代替として、同様に再設計されたMレザーステアリングホイールも選べます。それはMスポーツパッケージの一部であり、マニュアルシフト用のパドルも備えています。