写真：Car Watch

　GM（ゼネラルモーターズ）とTWGグローバルは11月25日（現地時間）、2026年のF1シリーズにキャデラック・チームを参戦させることでF1と基本合意したことを明らかにした。また、GMはキャデラックF1チームを10年後までにF1車両やパワーユニットを自社製造す る「フルワークス」チームにすることを目指し、F1パワーユニットを開発すると発表した。 　キャデラックは2016年以来F1に参戦する初のチームとなり、11番目のグリッドとなる予定。 　F1のために生み出されるイノベーションは、GMが推進するモビリティの未来に貢献し、先進的な電動化、パワートレーン、ソフトウェア、内燃機関技術を世界中のユーザーのために活用するという。また、F1チームの立ち上げは、キャデラック・ブランドを世界中の多様な観客にアピールし、GMの先進のテクノロジーとデザイン能力を示す場になるとしている。 　GMのマーク・ロイス社長は「モータースポーツの頂点であるF1では、限界を超える革新性と卓越性が求められます。GMとキャデラックにとって世界最高峰のレーシング・シリーズに参戦できることは大変名誉なことであり、私たちは世界中のレースファンのためにこのスポーツを盛り上げるべく、情熱と誠意を持って競い合うことを約束いたします。F1は、GMのエンジニアリングの専門知識とテクノロジーにおけるリーダーシップを、これまでにない新たなレベルで発揮するためのグローバルな舞台なのです」と述べた。 　TWGグローバル・モータースポーツ事業のCEOであるダン・トウリス氏は「GMとパートナーシップを組み、F1にダイナミックな存在感をもたらすことに胸が高まっています。私たちは力を合わせてアメリカの革新性を体現し、世界中のレースファンに忘れられない瞬間を届けるワールドクラスのチームを作り上げます。FIAとFOMが私たちの申請を支持し、私たちがチャンピオンシップにもたらす価値を認めてくれたことに深く感謝しています」と語った。 　なお、アメリカ人として最後のF1チャンピオンであるマリオ・アンドレッティ氏が、チームの取締役を務めることになる。 　アンドレッティ氏は「私の初恋はF1でした。そして70年経った今でもF1のパドックは私にとって幸せな場所です。キャデラック、F1、マーク・ウォルター、ダン・トウリスには本当に感謝しています。人生のこの段階でまだF1に関わっているなんて夢を見ているんじゃないかと思い、自分をつねって確かめたくなります」と述べた。