ストロール「SC出動時に前方のクルマが急減速し、接触を避けられなかった」：アストンマーティン F1第5戦決勝
2024年F1第5戦中国GPの決勝レースが行われ、アストンマーティンのランス・ストロールは15位でレースを終えた。 【写真】2024年F1第5戦中国GP ランス・ストロール（アストンマーティン）にヒットされたダニエル・リカルド（RB） ■ランス・ストロール（アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム） 決勝＝15位（56周／56周） 11番グリッド／タイヤ：ソフト→ミディアム→ハード→ミディアム→ハード 今日はいい成績を残せるはずだった。レースのスタート直後はソフトタイヤがいいパフォーマンスを発揮し、大事な場面でのオーバーテイクを決めて、ポイント圏内まで浮上した。VSCが出た時のピットストップのタイミングも適切だったから、おそらく9位には入れたと思う。 ところが、セーフティカーが出動した時に、一種の連鎖反応で前方のクルマが次々と急減速したんだ。僕はそれに対する反応が間に合わず、ダニエル（・リカルド）との接触を避けられなかった。腹立たしいことに、結果として僕にペナルティが科されたけど、あの出来事の原因は、集団の前の方にいた誰かが急ブレーキを踏んだことにある。 ピットでフロントウイングを交換した後、僕は最下位に転落し、レースは事実上そこで終ったも同然だった。ポイント獲得のチャンスを逃して残念だ。気を取り直して、またスプリントフォーマットで開かれる次のマイアミに臨むよ。 [オートスポーツweb 2024年04月23日]
