佐藤ことぶきのレース通信

ついに勝利したドゥカティ＋水野涼!! シーズン後半戦の流れが変わるか?!【全日本ロードレース】

8月24・25日に開催された2024年MFJ全日本ロードレース選手権シリーズ第5戦、もてぎ2＆4レース。最高峰クラスJSB1000でポールポジション＆勝利を手にしたのは、今シーズンからDUCATI Team KAGAYAMAに移籍した水野涼だった。 【写真で見る】全日本ロードレース選手権シリーズ第5戦、もてぎ2＆4レース

全日本ロードレース最高峰クラスで外国車が優勝したのも初

全員全日本ロードレース選手権シリーズ後半戦のスタートとなる第5戦もてぎ2&4レースで、ついにDUCATI Team KAGAYAMAの水野涼が優勝しました。それも、ぶっちぎり独走での勝利ですからね。水野はもちろん、DUCATIを全日本で走らせた加賀山就臣監督も感無量でしょう。予選では、今季2度目のポールポジションを獲得しましたが、前回はセカンドベストでのものでしたので、トップタイムでのポールポジションは今回が初めてでした。 レースでは、ホールショットこそ野左根航汰に奪われるものの、オープニングラップのダウンヒルストレートでトップに立つと、そのままペースを上げ後続を引き離していき独走でチェッカーフラッグを受けました。1967年に始まった全日本ロードレースの歴史の中で、最高峰クラスで外国車が優勝したのは初めてという歴史的な勝利にもなりました。 ──予選を終えた時点で「自分のレースができれば勝てるはず」と自信をのぞかせていた水野。ドゥカティにJSB1000初優勝をもたらした。 ──オートポリスの長いホームストレートでもファクトリーDUCATI Panigale V4Rが速さを見せつけそうです。

ドゥカティのファクトリーPanigale V4Rを持ち込み、当初は走らせるだけで精一杯というところからスタート。そんな状態ながら表彰台に立ち続けた水野は、前半戦を終え、鈴鹿8耐に参戦したことで、事前テストを含めて走らせる時間が長かったことが、チームとしても水野としてもドゥカティをより理解することにつながりました。鈴鹿8耐を終えた時点で、後半戦に向けて良い経験になったと語っていましたし、その最初のレースで見事に有言実行を果たしました。この勝利で一気にDUCATI＋水野に流れが傾くことになる可能性は高いでしょう。 ──コースレコードホルダーの中須賀克行。オートポリスを制して流れを再び引き寄せたいところだ。 残念ながら台風10号の影響を受け、第6戦オートポリス（9月7日・8日）に向けた事前公開テストは中止になりましたが、初めて走るオートポリスでもドゥカティは速さを見せそうです。今回もヤマハファクトリーの中須賀克行と岡本裕生との戦いになるのは間違いありません。今シーズンは、ETSのCN燃料を使って2シーズン目となり、ヤマハファクトリーもうまく対応し、昨年より速く走っています。実際にコースレコードの更新や、レースタイムも上がっています。オートポリスでも2019年以来となるコースレコードの更新が期待されるところです。 ──まだまだ開発途上のダンロップタイヤで奮闘している長島哲太。他のライダーとは違う走りに注目！