スバルのソルテラとWRXが米国IIHSの安全性試験で高評価を獲得!
スバルはこのほど、米国IIHS(※)によって行なわれた2024年安全性評価において、ソルテラ(2024年モデル・米国仕様)が最高評価となる「トップセイフティピックプラス(TSP＋)」を、WRX(2024年モデル・米国仕様)は「トップセイフティピック(TSP)」を獲得したと発表した。 ※IIHS＝Insurance Institute for Highway Safety(道路安全保険協会)TSPの要件をさらに強化したTSP＋が2013年に導入されて以降、スバルが獲得したTSP＋の累計は72に。米国内ブランド別の累計獲得数として最多 IIHSは、2024年安全性評価よりTSPおよびTSP＋の評価基準を変更し、TSPは従来の衝突試験に加えて、新側面衝突試験においても「Good」を獲得し、かつ対歩行者前面衝突予防性能とヘッドライト性能試験において「Good」もしくは「Acceptable」の獲得が求められる。そしてTSP＋を獲得するには、最新のモデレートオーバーラップ前面衝突試験において「Good」もしくは「Acceptable」の獲得が求められる。 TSPの要件を更に強化したTSP＋が2013年に導入されて以降、スバルが獲得したTSP＋の累計は72となり、米国内ブランド別の累計獲得数として最多（※）となった。 ※Subaru of America, Inc.とSubaru Canada, Inc.の2024年10月時点での調査結果に基づく ●2024「TSP＋」獲得車種 ・アセント（4年連続のTSP＋獲得） ・ソルテラ（2年連続のTSP＋獲得） ●2024「TSP」獲得車種 ・インプレッサ（17回のTSP以上獲得） ・アウトバック（16年連続のTSP以上獲得） ・WRX
MotorFan編集部
