明暗を分けた3台

こうして迎えた11月4日の競売。512TRベルリネッタのうち、赤い個体は26万ポンド～32万ポンドのエスティメート（推定落札価格）を設定したものの、同日の競売では流札に終わり、現時点では28万ポンド、日本円にして約5140万円で継続販売とされている。 いっぽうブルー・セラの個体は、22万5000ポンド～27万5000ポンドのエスティメートが設定されていたのだが、マイレージがかなり伸びているこちらは最低落札価格を設定しない競売方式を採ったことが影響し、エスティメート下限を大幅に割り込む13万8000ポンド、日本円に換算すれば2530万円で落札されることになった。 このように、ベルリネッタ2台が出展者側にとっては不本意な結果に終わったのに対して、512TRスパイダーは、もとより強気な210万ポンド～270万ポンドというエスティメートをさらに上回る280万ポンド。つまり日本円に換算すれば、5億1400万円という驚異的な価格でハンマーが落とされた。 これはたしかに驚くべき価格であるのは間違いないのだが、フェラーリとピニンファリーナの公認で製作された3台のうちの1台であるうえに、ブルネイ王家の個体が今後マーケットに売りに出される可能性は限りなく低いことを勘案すれば、やはり納得すべきプライスであるというのが、世界的な論調となっているようだ。