ヤマハ発動機、英国ケータハムのEVスポーツクーペ開発に参画 独自開発のeアクスルを供給
ヤマハ発動機は10月2日、英ケータハムカーズが量産化を目指す電気自動車（EV）の開発計画「プロジェクトV」に参画し、eアクスルを供給すると発表した。 ケータハムは現在、VTホールディングス（名古屋市中区）の傘下にあり、プロジェクトVでは2025年半ばのEV関発完了に向けて東京アールアンドデー（松本浩征社長、東京都千代田区）も開発に携わる。ヤマハ発は独自開発のeアクスルを試作車に供給し、車両の運動制御技術などの知見も提供していく。 ケータハムは「プロジェクトV」の量産車について、後輪に200kW（約272馬力）のモーター1機を搭載するとしている。電池容量は55kWhで、最高速度は時速230km、航続可能距離は249マイル（約401km、WLTPモード）という。現在、スポーツクーペタイプのEVを開発している。 ケータハムは、英国で軽量スポーツカーを少量生産している小規模自動車メーカー。21年4月に日本向けの正規輸入を手掛けていたVTホールディングスが全株式を取得し買収した。 （2024/10/2更新）
