【ラグジュアリーセダンの中古車ってあり?】アウディ、ベントレー、BMW、ジャガー、メルセデス 英国製2台&ドイツ製3台の中古車をチェック!
BMW 7シリーズ F01
製造期間:2008~2015年 最大出力:245~544馬力 価格:1万2,000ユーロ(約200万円)より
BMWは、メルセデスの「Sクラス」に忠誠を誓う顧客さえも魅了するような技術的な花火を7シリーズで打ち上げたいと考えていた。「F01」世代では、初めて全輪駆動、最大2.5度まで後輪を操舵するインテグラルアクティブステアリング、前部座席の背もたれに組み込まれたスクリーンによる後部座席エンターテイメントが採用された。さらに、コントローラーの周囲に配置されたプッシュボタンで操作できるようになったiDriveシステムも新たな機能として搭載された。
6気筒、8気筒、12気筒のエンジンを揃えた幅広いラインナップには、2つのハイブリッドドライブも含まれている。後者(2012年のフェイスリフト以降)はV8ガソリンエンジンではなく直列6気筒エンジンを使用しており、非常に経済的だが、中古車としてはほぼ入手不可能だ。
ウィークポイント:一部の革新的な技術が問題を引き起こしている。iDriveコントローラーは比較的安価で、まだ我慢できる方である。「730d」の人気ディーゼルエンジンでは、EGRバルブの欠陥やコンポーネントのクーラー漏れが典型的なものである。インテグラルステアリングはノイズを発し、時には後輪が回った位置のままになる。
直6ガソリンエンジン(N54)では、ターボのウェイストゲートリンケージが故障しやすい。V8ガソリンエンジン(N63)では、コントロールチェーンやバルブステムシールに加え、ターボやシリンダーヘッド(シールクラック)も故障しやすいので注意が必要。「750d」の3ターボは、パワフルで印象的だ。
ジャガー XJ X351(Jaguar XJ X351)
製造期間:2010~2019年 最大出力:275~575馬力 価格:13,000ユーロ(約220万円)より
「X351」が発表されたとき、数十年にわたって確立されてきた「XJ」の典型的な外観は、もはや何も残されていなかった。勇気があるのか、それとも無謀なのか、この洗練された「XJ」は、マグネシウム部品を備えた特に軽量なアルミニウムボディを持ち、後輪駆動で、堂々としたサイズ(全長5.12~5.26m)にもかかわらず、バージョンによっては、車両重量は2トンを大きく下回る。
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