JR四国全区間で利益面改善　コロナ前の水準に

　JR四国が8日公表した2023年度の路線別収支によると、四国内を走る8路線18区間の全てで利益面が改善した。23年5月からの運賃値上げで全区間の運輸収入が前年度を上回り、新型コロナウイルス禍前の19年度とほぼ同水準となった。列車の運行に直接かかる費用（直接費）だけを基にした損益計算では、黒字区間が一つ増えて6区間となり、残る12区間の赤字幅も大きく縮小している。 　瀬戸大橋線と予讃線の松山―高松間が前年度に続いて黒字を維持したほか、高徳線の高松―引田間が黒字に転換した。収入と直接費のみで勘定すると、全線計で17億5800万円の営業利益を確保。収入だけでは運行費を賄えない赤字区間をカバーし、4年ぶりの黒字となった。