10月10日より販売開始

ミニ・クーパー・コンバーチブルS

ミニ（MINI）は10月10日、新型のオープントップモデル「クーパー・コンバーチブル（Cooper Convertible）」を日本国内で発売した。 【写真】2.0L 4気筒ターボの英国製4人乗りオープンカー【ミニ・クーパー・コンバーチブルを写真で見る】 (16枚) 第4世代のミニ・クーパーに開閉式ソフトトップを採用したモデルで、生産工場はこれまでのオランダから英国に移された。日本向けのメーカー希望小売価格は464万円から。2025年初頭に納車開始予定だ。 2種類のモデルが用意され、いずれも2.0L 4気筒ターボのガソリンエンジンを搭載する。最高出力163psのクーパー・コンバーチブルCと、最高出力204psのクーパー・コンバーチブルSだ。全車、7速デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッションを標準装備する。 クーパー・コンバーチブルSの0-100km加速は6.9秒で、ハッチバックのクーパーSより0.3秒遅い。同様に、クーパー・コンバーチブルCはハッチバックのクーパーCより0.5秒遅く、0-100km/h加速8.2秒とされている。 この性能差は、ファブリックルーフとその電動開閉機構によって40kgの重量が追加されたためである。 ルーフが完全に開くのに18秒、閉じるのに15秒かかる。30km/hまでの速度であれば走行中も開閉可能だ。ルーフを部分的に40cmだけ下げてサンルーフのようにする機能もある。 ルーフを閉じているときのトランク容量は215Lで、ハッチバックより5L大きい。ただし、ルーフを開くと160Lに縮小する。 風の巻き込みを軽減するウインドディフレクターと、横転時の乗員保護装置であるロールオーバー・プロテクション・システムが標準装備される。 インテリアはハッチバックと同様で、中央に設置された9.5インチの円形インフォテイメント・タッチスクリーンから、車内のほとんどの機能を操作できるようになっている。 「スポーツ」は、18インチホイール、アグレッシブなエクステリアキット、フェイクレザーとコーデュロイを用いたシートなど、高性能のジョン・クーパー・ワークス（JCW）のようなスタイルとなる。また、ステアリングホイールにはギアシフトパドルが追加される。 日本向けの価格はクーパー・コンバーチブルCが464万円から、クーパー・コンバーチブルSが514万円から。10月10日より全国のミニ正規ディーラーにて販売開始している。