普通2輪免許で乗れるトライアンフ「スピード400」「スクランブラー400X」に初試乗！ 元気よく走るけど扱いやすいぞ！
スピード400とスクランブラー400Xの細部を比較
──ヘッドライトユニット自体は共通だが、スクランブラー400Xはメッシュ状のガードを備える。 ──フィンガーフォロワーロッカーアームなどを採用するエンジンは基本的に共通。 ──サイレンサーのみ異なる。左がスピード400で、右のスクランブラー400Xのほうがパルス感が強めに聞こえた。 ──ハンドルバーの幅だけでなく、トップブリッジまでのライダーからの距離も異なる。スピード400はバーエンドミラー、スクランブラー400Xは通常のハンドルマウントといった違いも。 ──メーターは共通だが、スクランブラー400Xはバーパッドも備える。 ──燃料タンクは同じ形状に見える。スクランブラー400Xはニーグリップで滑りにくいようにタンクパッド付き。 ──プレーンなダブルシートのスピード400と、タックロール風の前後分割シートを採用するスクランブラー400X. ──前後17インチのスピード400。写真の車両はピレリ・ディアブロロッソIIIを装着している。 ──前19／後17インチのスクランブラー400X。リヤは同じ17インチでもスピード400とは幅と扁平率が異なる。装着タイヤはメッツラー・カルーストリート。
TRIUMPH SPEED 400 ＆ SCRAMBLER 400 X スペック
車名 SPEED 400 SCRAMBLER 400 X 全長×全幅×全高 2055×815×1085mm 2115×900×1170mm 軸距 1375mm 1420mm シート高 790mm 835mm キャスター/トレール 24.6°/102mm 23.2°/108mm 装備重量 171kg 180kg エンジン型式 水冷4ストローク単気筒DOHC4バルブ ← 総排気量 398cc ← 内径×行程 89.0×64.0mm ← 圧縮比 12:1 ← 最高出力 40ps/8000rpm ← 最大トルク 3.87kg-m/6500rpm ← 変速機 6段リターン ← 燃料タンク容量 13L ← タイヤサイズ前 110/70R17 110/90R19 タイヤサイズ後 150/60R17 140/80R17 ブレーキ前 φ300mmディスク φ320mmディスク ブレーキ後 φ230mmディスク φ230mmディスク サスペンション前 φ43mm倒立フロントフォーク ← サスペンション後 プリロード調整機構付きモノショック ← 価格 69万9000円 78万9000円 車体色 赤×灰、青×灰、黒×灰 濃緑×白、赤×黒、黒×銀 発売時期 2024年1月26日 ← ※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
