ウルコ・ベラーデは地元に一番近いステージで、まさに故郷で錦を飾った

ビトリア＝ガステイスからマエストゥ イスキ自然公園まで179.3kmの中級山岳ステージ、カテゴリー山岳は2つだが細かい起伏が潜んでいる。オフィシャルスタートが切られ5人のアタックは吸収され、次に集団は二つに裂けた、そしてアタックが頻発。ライリー・シーアン（イスラエル・プレミアテック）が抜け出し、パブロ・カストリーリョ（エキポケルンファルマ）のアタック、12人での抜け出し、シュテファン・キュング（グルパマ・FDJ）、3人での抜け出しなどは集団に吸収された。スタートから43km過ぎたところで25人の選手がタイム差をつけることに成功、レースが始まってから1時間の平均時速は49.03km/hだった。 【ハイライト】ブエルタ・ア・エスパーニャ 第18ステージ｜Cycle*2024 追走も合流して42人の巨大な先頭グループが形成されたもののタイム差は2分程度でエウスカルテル・エウスカディが猛烈にメイン集団を牽引している、先頭にメンバーを送り込むことに失敗しており、チームの地元を走るグランツールのステージという舞台では動かなければならない。ミケル・ビスカラ、ゴツォン・マルティン（ともにエウスカルテル・エウスカディ）の2人がブリッジを試みる、カンタン・パシェ（グルパマ・FDJ）やカルロス・カナル（モビスター）も一緒に追いかける。 2級山岳山頂はマルク・ソレル（UAEチームエミレーツ）が先頭通過、下りでキュング、マウロ・シュミット（ジェイコ・アルウラー）、マティアス・ヴァチェク（リドル・トレックク）の3人が抜け出し後続に1分の差をつける、メイン集団は10分後方。

1級山岳プエルト・エレラに先頭3人が入る頃には追走は23秒、メイン集団は8分半となりデカトロン・AG2Rラモンディアルとレッドブル・ボーラ・ハンスグローエが牽引している。追走からマティア・カッタネオ（ティーレックス・クイックステップ）、アレクサンドル・ウラソフ（レッドブル・ボーラ・ハンスグローエ）、カストリーリョが先頭3人に合流、そのあとジャンプアップで追いついた合計12人での先頭グループとなった。 メイン集団の牽引にEFエデュケーション・イージーポストが加わるとペースアップ、一気に6分差まで詰め、マイヨ・ロホ着用のベン・オコーナー（デカトロン・AG2Rラモンディアル）と総合5位につけるミケル・ランダ（ティーレックス・クイックステップが遅れてしまった。ランダの周りにチームメートは見えず、セップ・クスス（ヴィスマ・リースアバイク）やアダム・イェーツ（UAEチームエミレーツ）、ナイロ・キンタナ（モビスター）の姿はあるが、必ず前に追い付かなければいけないという状態の選手はおらず、ランダ自ら牽引する必要がある。先頭グループにいたカスパー・ピーダスン、マウリ・ファンセヴェナント、カッタネオ（ともにティーレックス・クイックステップ）を順々に戻しランダの被害を最小に抑えるための手段を取った。 残り距離6.5kmでステフェン・クライスヴァイク（ヴィスマ・リースアバイク）が先頭グループから抜け出しウルコ・ベラーデ（エキポケルンファルマ）がついていく、ベラーデはラスト5.6kmでクライスヴァイクを引きちぎり独走を開始、そのままペダルを踏み続けてプロ初のステージ勝利をブエルタという母国のグランツールで挙げた、これでエキポケルンファルマはチームとして区間3勝目。オコーナーは無事にリチャル・カラパス（EFエデュケーション・イージーポスト）がペースを上げていたメイングループに追いつき6分45秒後に同タイムフィニッシュ、ランダは10分後のフィニッシュとなり、総合順位を5位から10位にまで落としてしまった。 「夢のようだ、自分の家から一番ステージで、ブエルタの残りも少なくなってチャンスも少なくなっていて、ブエルタの最後のチャンスで……、最後の上りで振り向かず全力で踏んでほんとうによかった！」ベラーデ、ステージ勝利後インタビュー