航続距離がすべてじゃない！ ミニ・カントリーマン SE オール4へ試乗 「ゴーカート」感なSUV
ミニらしく運転も楽しめる電動SUV
新しいミニ・クロスオーバーは、客観的なバッテリーEVとしての性能では、クラストップに匹敵するわけではない。よりお手頃な価格で、より長い航続距離を備えるモデルは存在する。しかしそれは、運転・所有体験のすべてを表すものではないだろう。 適度にクラシカルなインテリアは豪華すぎず、上品で心地良い。SE オール4では動力性能に優れ、コーナリングも快活。ミニらしく、運転も楽しめる。かなり好印象な電動SUVだと筆者は感じた。 ◯：上品で明るく、広々とした車内 ミニの特徴を巧みに取り入れた、モダンなスタイリング ゴーカート・フィーリングを感じさせる活発な走り △：より安価で航続距離の長いライバルは存在する ミニとは呼びにくいボディサイズ
ミニ・カントリーマン SE オール4 エクスクルーシブ（英国仕様）のスペック
英国価格：4万9680ポンド（約994万円） 全長：4433mm 全幅：1843mm 全高：1656mm 最高速度：178km/h 0-100km/h加速：5.6秒 航続距離：428km 電費：5.9km/kWh CO2排出量：－ 車両重量：2000kg パワートレイン：ツイン励起同期モーター バッテリー：64.6kWh（実容量） 急速充電能力：130kW 最高出力：312ps（システム総合） 最大トルク：50.2kg-m（システム総合） ギアボックス：1速リダクション（四輪駆動）
ジェームス・アトウッド（執筆） 中嶋健治（翻訳）
