コスパの良さが光る一台

外装だけでなく内装も余計な装飾がなく、シンプルなデザインとレイアウトで仕立てられていて清々しい。もっとも、そこに配されるエアコンはフルオートだし、サイド＆カーテンも含めエアバッグの安全装備はもちろんのこと、アダプティブクルーズコントロールやレーンキープアシストなどで構成される最新の運転支援システム〝Honda SENSIG〟も標準で備わるから、装備面でも不満はないはずだ。 WR-Vの走りっぷりにも隙はないといっていい。先述したようにエンジンは1.5ℓ直4 NA、トランスミッションはCVTというベーシックな構成だから、パワートレインの味わいや楽しさのようなものが突出しているわけではないが、かとって不満もない。低速域から十分なトルクを発揮し、1200kg台前半という軽量な車体とも相まって、街中や高速、山道でもストレスのない、軽快なフットワークを披露してくれる。本格的な登山靴というよりは、スニーカーに近いトレッキングシューズのような性格のSUVといえるだろう。 様々なアウトドアグッズを試してきた人なら経験があるかもしれないが、実際のところ、シンプルで使いやすく気負いすぎていない造りのギアこそ手元に残り、長く愛用することになる。ホンダWR-Vはそんな資質をもった一台であり、あなたの日々の生活はもちろん、週末に出かけるアウトドアアクティビティにぴったりとフィットしてくれるモデルとなるに違いない。 【ホンダ WR-V 　Z】 全長×全幅×全高：4,325×1,790×1,650mm 車両重量：1,230kg 最低地上高：195mm 最小回転半径：5.2m エンジン：1,596cc 直列4気筒自然吸気 最高出力：87kW（118PS）／6,600rpm 最大トルク：142Nm／4,300rpm WLTC燃費：16.2km/L 車両本体価格：2,349,600円（税込み） 問い合わせ先：Honda 私が書きました！ ライター＆エディター　桐畑 恒治さん 1973年生まれ。琵琶湖のほとりで生まれ育ち、学生時代はスキー、スノーボード、サーフィン、釣りなど、ひと通りのアウトドアアクティビティを経験。自動車専門誌の編集記者となって以降はその活動も停滞気味だったが、フリーランス・ライターとなった現在は改めて外遊びを満喫したいと目論む今日この頃。まずは自分自身の相棒（愛車）選びも含めてクルマの魅力を探り、紹介していきたいと思います。