新車購入から28年！ 日産R33「スカイラインGT-R」はフレンチブルーに惚れて衝動買い…年間走行5000キロは過保護すぎですかね
1996年5月～7月の期間限定販売で生産台数ごくわずかの希少車
数あるホイールメーカーのなかでも、作り手とファンを繋ぐオフ会（感謝イベント）を開催しているRAYS（レイズ）。富士スピードウェイで開催された「レイズファンミーティング」は、第3回を迎えた2024年も全国から新旧RAYSホイールを履くクルマとオーナーが会場を埋め尽くしました。参加した約700台の中から、限定車の希少な日産R33型「スカイラインGT-R」を長く愛するオーナーを紹介します。 【画像】オリジナルを活かしつつスポーティに！ 希少なR33「GT-R」を見る（11枚）
車体色はフランスのナショナルカラーであるフレンチブルーをイメージ
日産の歴代「スカイラインGT-R／GT-R」には複数の限定車が存在する。今回紹介する“としあき”さんの愛車である、鮮やかなブルーを纏ったR33「LM Limited」もその1台で、フランスで毎年6月に開催される世界3大自動車レースのひとつ「ル・マン24時間レース」参戦を記念して1996年5～7月に期間発売されたものだ。 チャンピオンブルーと命名された車体色は、当時、ツーリングカーの絶対王者として君臨していた「カルソニックスカイライン（カルソニックブルー）」を模したものだと噂されたが、実際はフランスのナショナルカラーであるフレンチブルーをイメージしたもの。ル・マン24時間レースでチャンピオンを目指す。そんな開発陣の思いが込められていたのだろう。
ホイールはカラーやインセットを特注したオンリーワンな1本
「このクルマに乗り換える前はR32 GT-Rに乗っていました。非常に満足度は高かったのですが、経年による不具合が出始めたので、乗り換えようか、と検討していたときにアナウンスされたのがLM Limitedです。当時、ツーリングカーレースで活躍していたカルソニックスカイラインを想起させる、青空のような明るいブルーと期間限定という誘惑に負け、半分は勢いで買ったようなものです」 と当時を振り返る。新車購入から28年、派手にあれこれ手を加えることをよしとせず、外観は後期型のヘッドライトユニット（フイルムを貼って紫外線による劣化を抑止）とNISMOのフロントリップ程度。足元はTEIN製の車高調キットでさりげなくローダウンし、ホイールはカラーやインセット（10J×18 IN11）を特注したVOLK RACING GTCをチョイス。オリジナルを損なわない範囲で、自分好みのスタイリングを追求している。
【関連記事】
- ■【画像】オリジナルを活かしつつスポーティに！ 希少なR33「GT-R」を見る（11枚）
- ■日産R34「スカイラインGT-R」を手に入れて13年！ ドンガラにして自分好みにカスタム…引き算のチューニングでシンプルに仕上げました
- ■一度は手放した日産R32「スカイラインGT-R」が忘れられず…2台目はロールバー入りの本気仕様購入「家族とともに思い出をたくさんつくりたいです」
- ■トヨタ「スープラ」からパワーを求めて日産R33「スカイラインGT-R」に乗り換え！ 1年1万キロのペースで大切に乗り続けていきます
- ■父の影響で日産「スカイラインGT-R」乗りに…手が届くR33を手に入れ、初サーキットで土手に突っ込むも「再チャレンジしたい気持ちでいっぱいです」
