シャルル ルクレールのフェラーリ812コンペティツィオーネA（2023）。彼は地元モナコで、599台限定の812コンペティツィオーネAに乗っているところを目撃された！

シャルル ルクレールの愛車はフェラーリ 812 コンペティツィオーネ。

F1パイロットのシャルル ルクレールが愛車のコレクションを増やした。2023年F1選手権では、世界選手権で5位にとどまり、残念な結果に終わったが、ルクレールは、年末に新しいフェラーリを手に入れた！26歳のルクレールに与えられたのは、わずか599台しかない「フェラーリ812コンペティツィオーネA」だった！

ルクレールは、スクーデリア フェラーリのチームメイトであるカルロス サインツの足跡をたどることになる。サインツは2023年の初めに、「フェラーリ812コンペティツィオーネ」のクーペバージョン（999台限定）をガレージに収めたが、その最初のクルマはなんとルクレール自身が購入したものだった。

フェラーリにはまだディーラーのナンバープレートが取り付けられている。シャルル ルクレールの812コンペティツィオーネAが納車されたのはつい最近のことだ。

ルクレールはすでに数台のクルマを所有し、地元モナコで定期的に走らせている。「フェラーリ ローマ」に加え、最高出力720馬力の「フェラーリ488ピスタ スパイダー」も所有している。 テーラーメイドのカスタマイズが施されたフェラーリ812コンペティツィオーネA ルクレールは「812コンペティツィオーネA」にもテーラーメイドプログラムを利用した。マットブラックの「ピスタ スパイダー」とは対照的に、彼は「812」にマットホワイトの塗装仕上げ（おそらく「ビアンコ オンド マリーナ オパコ」）を選んだ。スプリッター、サイドスカート、ディフューザーにはホワイトのアクセントが施されている。 シルバーのブレーキキャリパーと、フェンダーにハンドペイントされたフェラーリのロゴ（ペイントシールド）も印象的だ。サイドパネルに描かれたルクレールのスタートナンバー「16」。このディテールは、彼の「ピスタ スパイダー」にも採用されている。

V8ミッドエンジンを搭載する「ピスタ スパイダー」とは対照的に、「812コンペティツィオーネ」は別ナンバー。現在は生産中止となっている「812スーパーファスト」のトップモデルである。6.5リッター自然吸気V12は830馬力（スーパーファストとGTSは800馬力）を発揮し、最高回転数は9500rpm。静止状態から時速100キロまで2.9秒で加速し、最高速度は340km/hに達する。