純正色のレアなボディカラーのおかげ？ 3700万円のハンマープライス

このほどRMサザビーズ「Monterey 2024」オークションに出品されたフェラーリ 308GTB ヴェトロレズィーナは、シャシーナンバー「20695」。もともとは旧西ドイツ向けのヨーロッパ仕様として製造され、1977年2月14日に、ヘッセン州ハダマールに住むベルナルド・クマー氏へと、新車で納車されたものとのことである。 カラースキームは、「オーロ・キアーロ（ライトゴールド）」のボディカラーに「タン・レザー・インテリア」の組み合わせ。つまりは現在と同じ仕立てで、カーステレオや純正エアコンは装備されていなかった。 この308GTBは、1980年代にヨーロッパからカリフォルニアへと移り、カリフォルニア州バークレーに本拠を置くフェラーリ・レストアラーの第一人者、パトリック・オッティス氏をはじめ、多くの著名なフェラーリ愛好家のもとを渡り歩くことになる。 2009年、このクルマはカナダに移り、オンタリオ州トロントの「ロックス・オートモーティブ・レストレーション」社に委託されて、新車同様のコンディションに戻すためのフルレストアに着手。308のスペシャリストとして、カナダのフェラーリ界で高い評価を得ているというロックス社は、約1200時間をレストアに費やしたことがわかっている。 そのレストアが完了したのち、2018年にニューヨーク州ワトキンス・グレンで開催された「フェラーリ・クラブ・オブ・アメリカ・アニュアル・ミーティング」に持ち込まれた。そこでは審査で99.5点を獲得し、「プラチナ賞」および「コッパ・ベッラ・マッキナ」を受賞、さらにショーの最優秀「3シリーズ」フェラーリに選ばれたとのことである。 レストア後の走行距離は1000km未満と報告されており、純正ポーチ付きのマニュアル一式、純正ツールキット、ジャッキ、サービス履歴を示すインボイスやレストア前／レストア中の写真を含むヒストリーファイルが付属している。