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　１０月３１日、デンマークの海運大手マースクは、第３・四半期について、特に中国と東南アジアからの輸出にけん引される形で需要が旺盛だった一方、世界のサプライチェーン（供給網）は引き続き中東情勢の影響を受けたと説明した。スペイン・ロンダで２７日撮影（２０２４年　ロイター/Jon Nazca）（ロイター）

スエズ運河航路の利用再開、来年以降にずれ込み＝マースクＣＥＯ

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