B-Max Racing Teamが2024年スーパーフォーミュラ・ライツ参戦体制を発表。6台体制に
3月6日、B-Max Racing Teamは2024年の全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権の参戦体制を発表した。今季はチャンピオンを目指す若手ドライバーが2名、さらにスポットで1名が参戦。一方、マスタークラスは4台体制と、合計6台でシーズンに臨むことになった。 2023年は木村偉織がチャンピオンを獲得し、チームタイトルも獲得したB-Max Racing Team。2024年のスーパーフォーミュラ・ライツはタイヤ銘柄の変更、そしてワンメイクエンジン化されるなどスーパーフォーミュラ・ライツも変革の年を迎えることになるが、そんな今季もタイトル獲得を目指し、万全の体制で臨む。 カーナンバー1をつけることになったのは、2023年にFIA-F3で最高位5位を獲得した経験をもつケイレン・フレデリック。ドイツとアメリカの国籍をもち、すでに2023年の最終戦を訪れていたほか、テストでも好タイムを記録しているという。 そして、木村がつけていたカーナンバー50で戦うことになったのは、2023年にランキング3位だった小出峻だ。HFDP（ホンダ・フォーミュラ・ドリーム・プロジェクト）のドライバーとして、チャンピオン獲得を目指す。 さらにチームでは、今季も夢を追う若手ドライバー育成に注力し、2023年にFIA-F4でランキング6位につけていた荒川麟のスポット参戦をサポートすることになった。 またマスタークラスでは、近年一騎討ちを展開していた今田信宏とDRAGONに加え、2023年FIA-F4インディペンデントカップチャンピオンの藤原誠、そして清水康弘が参戦することになった。清水はポルシェカレラカップ等で活躍し、2011年にはTEAM ART TASTEからスーパーGTに参戦した経験をもつ。この年以来のレース復帰になるという。 TOM'Sとともにスーパーフォーミュラ・ライツの主役とも言えるチームのひとつであるB-Max Racing Team。今季もシリーズを盛り上げてくれるのは間違いなさそうだ。 B-Max Racing Team 2024年全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権参戦体制 カーナンバー1 車両名：Pilot ONE Racing with B-Max ドライバー：ケイレン・フレデリック エンジニア：内間淳 カーナンバー50 車両名：HFDP with B-Max Racing ドライバー：小出峻 エンジニア：今関佳斗 カーナンバー4（マスタークラス） 車両名：JMS Racing Team ドライバー：今田信宏 エンジニア：細木貴之 カーナンバー8（マスタークラス） 車両名：GNSY 324 ドライバー：清水康弘 エンジニア：鈴木薫 カーナンバー13（マスタークラス） 車両名：TEAM DRAGON 324 ドライバー：藤原誠 エンジニア：林田将志 カーナンバー30（マスタークラス） 車両名：TEAM DRAGON 324 ドライバー：DRAGON エンジニア：芹沢良一 カーナンバーTBA 車両名：TBA ドライバー：荒川麟 [オートスポーツweb 2024年03月06日]
