2025年のGTワールドチャレンジ・アジア／ジャパンカップのカレンダー発表。ジャパンカップは4大会8レース
8月9日、ファナテック・GTワールドチャレンジ・アジア・パワード・バイAWSを運営するSROモータースポーツ・グループは、2025年のGTワールドチャレンジ・アジアとジャパンカップのカレンダーを発表した。2025年もジャパンカップは全4ラウンド8大会が行われる。 【鈴鹿でのジャパンカップのスタートシーン】 GTワールドチャレンジ・アジアはSROが運営するGTカーのシリーズで、コロナ禍の2020～2021年はシリーズの開催ができなかったが、2022年から日本で4ラウンドを開催することでシリーズを復活させ、2024年からは日本チーム／ドライバーを中心とする『ジャパンカップ』も創出した。 GTワールドチャレンジ・アジアは2024年から中国のチームも多数参戦し、30台を超えるエントリーを集めるほか、今季から誕生したジャパンカップも台数が増加。今季最終大会となる岡山国際サーキットでのジャパンカップも、さらにエントリーが増えると言われている。 そんなGTワールドチャレンジ・アジアのカレンダーについては、すでに6月28日にクラウドストライク・スパ24時間の会場で発表されていたが、8月9日、ジャパンカップのカレンダーも発表された。全4ラウンド8大会と、今季と同じラウンド数で行われる。 シリーズ全体を見ると、まずは4月にはマレーシアのセパンでGTワールドチャレンジ・アジアが開幕。5月は初開催となるインドネシア、そしてタイでの開催となる。 6月には、今季同様ジャパンカップがスポーツランドSUGOで開幕する。7月は富士スピードウェイ、そして8月は岡山国際サーキットでGTワールドチャレンジ・アジアとジャパンカップが併催される。『SRO GTパワーツアー』と名付けられたGTカーファンにはたまらないイベントだ。 そして9月の鈴鹿サーキットでのレースはGTワールドチャレンジ・アジアではなく、2025年から復活するインターコンチネンタルGTチャレンジ第4戦鈴鹿1000kmとジャパンカップの併催となる。GTワールドチャレンジ・アジア参戦チームはメーカーを代表し鈴鹿1000kmへの参戦が推奨される。なおタイムスケジュール上、ジャパンカップのGT3参戦チームは鈴鹿1000kmとのダブルエントリーも可能になるという。GTワールドチャレンジ・アジアは10月に中国で最終戦を迎える。 レギュレーションについては2024年と同様となり、両シリーズとも60分レース×2回で、GTワールドチャレンジ・アジアはGT3のみのレースとして開催。ジャパンカップはGT3、GT4、GTCとマルチクラスのレースとなる。またカレンダーの面で大きいのは、ジャパンカップのスケジュール。日本国内で開催されるスーパーGT、スーパーフォーミュラ、スーパー耐久との日程重複がなく、多くのチームの参戦が期待できるとした。なおSROによれば、3月もしくは4月にジャパンカップへの参戦を希望するチーム向けに公式テストが行われるという。 アジア、そして日本と多くの関心が寄せられ人気が拡大しているGTワールドチャレンジ・アジア／ジャパンカップ。2025年もさらなる飛躍が期待されそうだ。 2025 GTワールドチャレンジ・アジア／ジャパンカップ 暫定カレンダー（8/9） Date／Cource／GTWCA／JapanCup／Nationality 4月11～13日／セパン・インターナショナル・サーキット／第1ラウンド／／マレーシア 5月9～11日／プルタミナ・マンダリカ・インターナショナル・サーキット／第2ラウンド／／インドネシア 5月30日～6月1日／チャーン・インターナショナル・サーキット／第3ラウンド／／タイ 6月13～15日／スポーツランドSUGO／／第1ラウンド／日本 7月11～13日／富士スピードウェイ／第4ラウンド／第2ラウンド／日本 8月29～31日／岡山国際サーキット／第5ラウンド／第3ラウンド／日本 9月12～14日／鈴鹿サーキット（鈴鹿1000km）／／第4ラウンド／日本 10月／TBA／第6ラウンド／／中国 [オートスポーツweb 2024年08月09日]
