１２月１９日、中国国有石油大手の中国石油化工集団（シノペック）は、液化天然ガス（ＬＮＧ）自動車と電気自動車（ＥＶ）の普及を背景にディーゼル燃料とガソリンの需要が減退するとして、国内の石油消費量が２０２７年にピークに達するとの見通しを示した。北京で２０２０年撮影（２０２４年　ロイター/Thomas Peter）

[北京 １９日 ロイター] - 中国国有石油大手の中国石油化工集団（シノペック）は１９日、液化天然ガス（ＬＮＧ）自動車と電気自動車（ＥＶ）の普及を背景にディーゼル燃料とガソリンの需要が減退するとして、国内の石油消費量が２０２７年にピークに達するとの見通しを示した。 ２７年のピークは８億トン（日量１６００万バレル）以下になるとした。同社は昨年、２６─３０年に８億トン前後のピークを迎えるとしていた。今回はより明確な予測を示した形だ。 ２４年の７億５０００万トンから増加することになる。同社の見通しによれば、今年の水準は昨年から約１０００万トン減で、年間ベースではこの２０年間で２度目のマイナスとなりそうだ。 シノペックはトランプ次期米政権が２５年の注目点だと指摘。市場にとって最も大きな不確実性は、米国の制裁が変更される可能性がある中、これがイランの石油輸出（日量１５０万バレル）にどのような影響を与えるかだという。 中国はイランにとって最大の石油の買い手であり、そのほとんどは独立系製油所に供給されている。 また、石油消費のうち石油化学部門が占める割合は、２４年の２２％から、６０年には５５％に上昇する見込みという。