端子を立方体に収めることで、前高を低くすることができ、車両設計ではボンネット高を下げたデザインが可能となる。そのため、空力や安全基準への準拠など様々なメリットが自動車にとっては生まれるが、バッテリーにとっては内容量が制限されるなど、制約も大...(CarGoodsMagazine)
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