Yahoo!ニュース

カワサキが「ニンジャH2 SX SE」の2024年モデルを1/20に発売！ 全車追従クルコンほか電子制御サスを装備する最高峰ツアラー

配信

WEBヤングマシン

新カラー＆グラフィック採用で+1万1000円の価格改定

カワサキが「ニンジャH2 SX SE」の2024年モデルを1/20に発売！ 全車追従クルコンほか電子制御サスを装備する最高峰ツアラー

カワサキは、スーバーチャージャーを搭載のスポーツツーリングモデル「Ninja H2 SX SE」にニューカラーを設定し、2024年モデルとして1月20日に発売すると発表した。左右のスリットを強調する濃いめのライムグリーンが特徴的だ。 【写真】カワサキ「ニンジャH2 SX SE」のスタイリング

ボッシュ製ARAS（アドバンスト・ライダー・アシスタンス・システム）を備える最新世代

カワサキは「ニンジャH2 SX SE」の2024年モデルを1月20日に発売すると発表。カラー＆グラフィックの変更および+1万1000円の価格改定が主な変更点だ。 ニンジャH2 SX SEは、カワサキ史上最も進化した”バランス型”スーパーチャージドエンジンを搭載するスポーツツーリングモデルで、アダプティブクルーズコントロールやブラインドスポットディテクションを含むボッシュ製ARASによってあらゆる環境下でライダーにメリットを提供する。 ARASはアダプティブクルーズコントロール （ACC）、フォワードコリジョンワーニング／前方衝突警告（FCW）、ブラインドスポットディティクション（BSD）からなり、このほかKCMF、KTRC、KLCM、KIBS、KQS、KEBCを含むライダー支援技術、インテグレーテッドライディングモードなどを備えている。 また、坂道発進をサポートするビークルホールドアシスト（VHA）、エマージェンシーストップシグナル（ESS）、タイヤプレッシャーモニタリングシステム（TPMS）、スマートキーのKIPASS、LEDコーナリングライト、グリップヒーター、ETC2.0車載キットを標準装備。 さらに、上級モデルであるこのSEは、ショーワ製スカイフック式EERA（電子制御ライドアジャスト）テクノロジーを搭載した、カワサキエレクトロニックコントロールサスペンション （KECS）を採用してあらゆる走行条件に対応する。 なお、ニンジャH2 SX SEは1か月点検に加え3年間の定期点検とオイル交換（フィルター含む）が無償で受けられる『カワサキケアモデル』に指定されている。

次ページは：ニンジャH2 SX SE のスペック

1/2ページ

【関連記事】