日本仕様は1.5L+マイルドハイブリッドを搭載

スズキが日本市場に新たに投入するコンパクトSUV、フロンクス。ボディカラーは、ルーセントオレンジパール メタリック×ブラックの2トーン。

Webモーターマガジン年末年始恒例のスペシャル企画、2024年1月1日～12月23日に紹介した「写真蔵」から人気の高かったモデルのトップ10をカウントダウン形式で紹介しよう。第5位は、2024年10月に発表される前に公開されたスズキ フロンクス（プロトタイプ）だ。（2024年8月11日公開・一部修正） 【写真はこちら】スズキのSUVとしては、いままでなかった流麗なクーペスタイルを採用。ユニークで個性を主張するデザインだ。（全15枚）

フロンクスは、スズキのインド子会社であるマルチスズキ インディアが製造する、スズキのグローバルカーだ。2023年1月にインドでワールドプレミアされ、中南米、中近東、アフリカなどで販売されている。したがって日本に導入されるフロンクスも、インド製となる。 全長は4mを切るコンパクトなボディながら、スズキ初のクーペSUVは実際のサイズより大きく感じられる。グリルから伸びた位置に配されたスモールランプ＆ウインカーと、バンパーの両端に備わるヘッドランプによる顔つきは独特だ。 インテリアは最近のスズキ車に共通の質感が高められたもので、ボルドー／ブラックの配色は日本仕様とインド仕様では異なるという。サイズから想像されるより室内は広く、リアシートのフットスペースはクラストップレベルの広さだという。 日本仕様はパワートレーンもインド仕様とは異なり、1.5Lの直4 DOHCにマイルドハイブリッドを組み合わせる。トランスミッションは6速ATで、駆動方式はFFが基本だがインド仕様にはない4WDも設定される。 安全＆快適装備はこのクラスとしては十分なレベルにあり、2024年10月の発表時には9000台もの受注があった（月間販売目標台数は1000台）。ヤリスクロスやWR-Vなど、群雄割拠のコンパクトSUV市場に、フロンクスがさらなる一石を投じたことは間違いなさそうだ。

スズキ フロンクス（市販モデル）　主要諸元　※＜ ＞内は4WD

●全長×全幅×全高：3995×1765×1550mm ●ホイールベース：2520mm ●車両重量：1070kg＜1130＞ ●エンジン：直4 DOHC＋モーター ●総排気量：1460cc ●最高出力：74kW（101ps）／6000rpm＜73（99）／6000＞ ●最大トルク：135Nm（13.8kgm）／4400rpm＜134（13.7）／4400＞ ●トランスミッション：6速AT ●駆動方式：横置きFF＜フロント横置き4WD＞ ●燃料・タンク容量：レギュラー・37L ●WLTCモード燃費：19.0km／L＜17.8＞ ●タイヤサイズ：195／60R16 ●車両価格（税込）：254万1000円＜273万9000円＞